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全力發(fā)展智能技術(shù) 鞏固未來汽車市場技術(shù)領(lǐng)先地位

2019-02-26 16:02:30 作者:paenshi01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近年來,人工智能、自動駕駛成為全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,各大汽車品牌廠商都緊緊抓住這個重大發(fā)展機遇,展開相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。作為汽車產(chǎn)業(yè)未來技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)者,現(xiàn)代汽車不僅全力研發(fā)各種智能技術(shù),而且還與全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)企業(yè)開展戰(zhàn)略合作以提前獲取尖端技術(shù),全方位展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在智能出行領(lǐng)域的發(fā)展決心和強大實力。

智能技術(shù)成果豐富  推動安全自動駕駛早日到來
多年來,現(xiàn)代汽車秉承安全、便捷的理念,全力開發(fā)自動駕駛相關(guān)技術(shù),為大眾創(chuàng)造全新移動出行體驗,推動自動駕駛時代的到來。

其中,現(xiàn)代汽車成功研發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System, 以下稱ADAS) 無疑是邁向自動駕駛的堅實一步。ADAS將所有的攝像頭和傳感器交織在一起,交換并分析各種信息,主動應(yīng)對危險情況。其中,前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCA),當探測到前方存在車輛或行人碰撞的可能性時,發(fā)出警報喚起駕駛員注意或自動剎車來預(yù)防事故發(fā)生;車道保持輔助系統(tǒng)(LKA),通過裝載于擋風(fēng)玻璃上部的攝像頭識別車道,在車輛偏離車道時可提供輔助調(diào)向功能;后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)(BCW)則能夠識別后視鏡無法探知的盲點區(qū)域內(nèi)高速靠近的車輛,向駕駛員發(fā)出警報預(yù)防碰撞;智能巡航控制系統(tǒng)(SCC), 利用車輛前方雷達計算與前方車輛間的距離,有效減少駕駛員因重復(fù)操作產(chǎn)生的疲勞,保障駕駛安全。
M.Billy車型也是現(xiàn)代汽車實現(xiàn)可量產(chǎn)自動駕駛未來技術(shù)的研究成果之一。對于自動駕駛汽車而言,傳感器是起著人眼作用的核心技術(shù)。M.Billy配備前方攝像頭、雷達、激光雷達、超聲波傳感器、360度全景泊車系統(tǒng)(SVM)等8個種類共25個自主技術(shù)制造而成的傳感器?,F(xiàn)代摩比斯以M.Billy在各國實際道路測試所獲取的大量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),改善以往系統(tǒng),提高傳感器精密度,加速發(fā)展自動駕駛核心技術(shù)。
除此之外,現(xiàn)代汽車還成功研發(fā)出世界首例智能指紋識別技術(shù)。駕駛員只需將手指放在車門把手的感應(yīng)器上就能解鎖車輛,還可以通過觸摸同樣配備指紋掃描感應(yīng)器的點火裝置輕松啟動車輛。
在智能化道路上,智能自動泊車系統(tǒng)、能預(yù)防疲勞駕駛引發(fā)事故的DDREM(Departed Driver Rescue and Exit Maneuver)系統(tǒng)、V2X控制器(Vehicle to Everything,車聯(lián)網(wǎng))、V2X安全警報App……層出不窮的智能技術(shù)和產(chǎn)品在被實現(xiàn)和應(yīng)用,奠定了現(xiàn)代汽車在未來汽車市場的技術(shù)領(lǐng)先地位。
開展戰(zhàn)略合作  提前獲取尖端智能技術(shù)
為推進自動駕駛時代的早日實現(xiàn),現(xiàn)代汽車不僅提升自主研發(fā)創(chuàng)新能力,還積極與全球人工智能專業(yè)公司開展戰(zhàn)略合作,共同開發(fā)未來技術(shù)。

在海外,現(xiàn)代汽車投資全息導(dǎo)航專業(yè)公司W(wǎng)ayray,共同開發(fā)基于全息圖的增強現(xiàn)實(AR:Augmented Reality)導(dǎo)航。與一般導(dǎo)航不同,車載增強現(xiàn)實導(dǎo)航可在擋風(fēng)玻璃上顯示道路信息、行人、危險警報等實時信息,還能顯示視頻,在車輛停靠時,駕乘者可在擋風(fēng)玻璃上觀看電影或電視劇。當與道路及周邊車輛進行超連接的自動駕駛技術(shù)結(jié)合時,還可以在導(dǎo)航畫面上顯示更多的信息。
此外,現(xiàn)代汽車還與美國專業(yè)人工智能創(chuàng)新企業(yè)Perceptive Automata合作,開發(fā)人類行為預(yù)測技術(shù),目的是與自動駕駛技術(shù)融合,為用戶構(gòu)建更加安全的駕駛環(huán)境。屆時,人工智能不僅能夠預(yù)判周邊行人或自行車的動向,幫助自動駕駛汽車提前應(yīng)對危險狀況,還能通過與人類直覺相近的思考判斷力,迅速應(yīng)對各式各樣的突發(fā)狀況。比如,預(yù)測站在路口的行人是否會闖紅燈、自行車是否會偏離非機動車道等等。
與此同時,現(xiàn)代汽車在國內(nèi)外推進的合作項目還有很多:與Kakao一同開發(fā)語音識別服務(wù);與KT共同開發(fā)5G通訊技術(shù);與美國Soundhound合作開發(fā)音樂信息搜索以及語音識別服務(wù);與中國百度合作開發(fā)語音識別和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù);與騰訊QQ音樂一起進行娛樂系統(tǒng)開發(fā);與格林深瞳(DeepGlint)共同開發(fā)移動出行視覺(vision)技術(shù)等。通過戰(zhàn)略合作,現(xiàn)代汽車將提前獲取多個領(lǐng)域的尖端智能技術(shù),打造新的成長動力。
未來,現(xiàn)代汽車將在移動智能出行的道路上繼續(xù)闊步前行,通過高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶帶來安全、便捷、獨特的出行體驗,鞏固尖端技術(shù)品牌形象,引領(lǐng)未來移動出行新風(fēng)向。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 恩施01)

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