談裝備的重要,骨傳導(dǎo)耳機(jī)對(duì)跑友有話說
新年的觀影市場(chǎng),如果說《流浪地球》是全民高潮,那《飛馳人生》絕對(duì)是直男們的“好嗨喲”。和《流浪地球》不可身臨的科幻片不同,《飛馳人生》的實(shí)現(xiàn),無非是熱愛、財(cái)力和裝備了,堪比王健林先定一個(gè)小目標(biāo)那么簡(jiǎn)單(手動(dòng)滑稽~)。
其實(shí)在走進(jìn)影院之前,一直猜想這電影里面,不得遍地保時(shí)捷法拉利蘭博基尼哇——結(jié)果發(fā)現(xiàn),除了寥寥幾臺(tái)豪車當(dāng)靜態(tài)道具擺設(shè),片中上路的狂飆的賽車,檔次最高的也不過豐田86而已,當(dāng)然,我指的是原型車。試想,不管是車技如神的張馳,還是少年得志的林臻東,作為兩個(gè)愛車如命的車手,如果只是分別給他們陪上一臺(tái)polo和雷凌的素車,想必他們也絕不敢去下賽道,更不用說巴音布魯克拉力賽。兩臺(tái)十萬出頭的車,全部改裝下來,妥妥兩三百萬一輛。所以,看完電影我算明白了,裝備應(yīng)該是賽車手的魂。
對(duì)于跑者也一樣,甭管你是天生大長腿,還是耐力如牛,沒有過硬的裝備,無論是業(yè)余跑還是專業(yè)跑,想必都總是缺了點(diǎn)什么。賽車需要車隊(duì),跑步需要跑友,無論是溝通還是娛樂,運(yùn)動(dòng)耳機(jī)可以說是必需品。尤其是對(duì)戶外跑步而言,要像加了防滾架的賽車一樣保護(hù)車手安全,骨傳導(dǎo)耳機(jī)或許也是保障跑友安全的最佳裝備之一。
你要說本文將賽車和骨傳導(dǎo)耳機(jī)強(qiáng)行CP,我說還真不是瞎扯,全球知名的骨傳導(dǎo)耳機(jī)廠牌AfterShokz韶音,一直是北美最知名的運(yùn)動(dòng)汽車?yán)怗MSracing的合作方,其改裝自雪佛蘭科邁羅的賽車屢創(chuàng)佳績(jī)。
骨傳導(dǎo)是一種聲音傳導(dǎo)方式,即將聲音轉(zhuǎn)化為不同頻率的機(jī)械振動(dòng),通過人的顱骨、骨迷路、內(nèi)耳淋巴液傳遞、螺旋器、聽神經(jīng)、聽覺中樞來傳遞聲波。相對(duì)于通過振膜產(chǎn)生聲波的經(jīng)典聲音傳導(dǎo)方式,骨傳導(dǎo)省去了許多聲波傳遞的步驟,能在嘈雜的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)清晰的聲音還原,而且聲波也不會(huì)因?yàn)樵诳諝庵袛U(kuò)散而影響到他人。說白了,骨傳導(dǎo)能讓你實(shí)現(xiàn)“不經(jīng)雙耳聽聲音”,所以呢,你的大腦在享受音樂的同時(shí),你的耳朵還能聽到周圍的環(huán)境音。
那為什么又說骨傳導(dǎo)耳機(jī)對(duì)于跑友們而言,就是《飛馳人生》里價(jià)值幾百萬的專業(yè)賽車?以AfterShokz韶音骨傳導(dǎo)耳機(jī)的Trekz Air系列為例,Trekz Air采用全鈦合金骨架,僅重30克,10000次彎折也不會(huì)變形;耳掛部分采用了全新的下沉式設(shè)計(jì),更加符合人體工程學(xué),保證了極佳的柔韌性和舒適性,即使長時(shí)間佩戴也不會(huì)產(chǎn)生下墜感等不適感覺。IP55級(jí)別的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),不但有效防止使用時(shí)汗水的侵蝕,也能讓使用者在小雨中訓(xùn)練和運(yùn)動(dòng)時(shí)無需特別防護(hù)。連續(xù)使用時(shí)間為6小時(shí),足以應(yīng)付一場(chǎng)全馬賽事;如果是每天訓(xùn)練一小時(shí),每周休息一天,那么可以一星期充一次電,待機(jī)時(shí)間為20天。
在剛剛結(jié)束的美國CES 2019,AfterShokz韶音更有多款新品亮相:包括具備IP68防護(hù)等級(jí)、內(nèi)置閃存的MP3骨傳導(dǎo)耳機(jī)Xtrainerz;創(chuàng)新型潮酷運(yùn)動(dòng)單品,專門打造的全新品牌OptiShokz旗下的第一款骨傳導(dǎo)太陽鏡Revvez。 2019年上班,看來你真的要飛馳人生,實(shí)現(xiàn)一個(gè)小目標(biāo)了!
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