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彈個(gè)車挖掘汽車消費(fèi)潛力 為市場(chǎng)注入強(qiáng)心劑

2019-01-21 15:39:00 作者：黃業(yè)敏

　　“金九銀十”本應(yīng)是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季，卻意外遇冷產(chǎn)銷齊降。作為關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，面對(duì)汽車消費(fèi)持續(xù)低迷，汽車廠商急需跟上市場(chǎng)需求變化，用創(chuàng)新挖掘消費(fèi)潛力，方能重回市場(chǎng)增長(zhǎng)的賽道。

 
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份汽車產(chǎn)銷分別完成235.6萬(wàn)輛和239.4萬(wàn)輛，同比下降11.7%和11.6%。而這已經(jīng)是7月份以來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)銷連續(xù)三個(gè)月同比下降。今年1至9月，汽車產(chǎn)銷雙雙完成2049.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)僅為0.9%和1.5%?？梢?jiàn)，增速放緩注定將會(huì)成為今年中國(guó)汽車市場(chǎng)的基調(diào)。

 
 
不過(guò)，在汽車市場(chǎng)增速放緩的背景下，依然存在著大量剛性需求。一方面，農(nóng)村居民消費(fèi)升級(jí)換代趨勢(shì)更為明顯，為汽車市場(chǎng)提供了廣闊的增量空間；另一方面，年輕人也越來(lái)越成為市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍。對(duì)于汽車廠商而言，如何挖掘村鎮(zhèn)市場(chǎng)和年輕人消費(fèi)群就成為扭轉(zhuǎn)局勢(shì)的關(guān)鍵了。
 

 
近兩年崛起的汽車新零售，成為汽車市場(chǎng)應(yīng)對(duì)疲軟市場(chǎng)的一個(gè)突破口。主機(jī)廠通過(guò)新零售新金融的方式，可以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)拓展和消費(fèi)挖潛的目標(biāo)。以汽車新零售品牌彈個(gè)車為例，已經(jīng)有奧迪、別克等50多家汽車廠商與其達(dá)成深度合作，為其提供車源。在今年618促銷期間，彈個(gè)車成交車輛高達(dá)1.3萬(wàn)臺(tái)，合同金額超過(guò)20億，位居天貓汽車銷量榜第一。這一成績(jī)與整體市場(chǎng)的疲軟形成鮮明對(duì)比，也加速了主機(jī)廠主動(dòng)擁抱新零售的趨勢(shì)。
 
為何彈個(gè)車的汽車新零售能夠逆勢(shì)而行？在于其本質(zhì)是在優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革，通過(guò)重構(gòu)汽車交易中“人、貨、場(chǎng)”的關(guān)系，化解供需結(jié)構(gòu)的失衡與錯(cuò)配，從而實(shí)現(xiàn)消費(fèi)潛力的挖掘。2016年11月，彈個(gè)車誕生時(shí)便基于螞蟻金服開(kāi)放平臺(tái)，首創(chuàng)了“1成首付 先用后買”的彈性購(gòu)車方式。這種低首付、低月供、期末可買可退可分期的金融方案設(shè)計(jì)，大幅度降低了購(gòu)車門(mén)檻和換車成本，因此迅速獲得了年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。而且彈個(gè)車5分鐘快速審批等服務(wù)，讓購(gòu)車更為快捷，改變了以往購(gòu)車費(fèi)時(shí)費(fèi)力、消費(fèi)者決策難的現(xiàn)象，讓購(gòu)車變得輕松簡(jiǎn)單起來(lái)。
 

 
彈個(gè)車通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)汽車交易變“輕”的同時(shí)，也在深化渠道下沉戰(zhàn)略，拓展廣闊的縣鎮(zhèn)市場(chǎng)。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道，彈個(gè)車線下社區(qū)店已經(jīng)在全國(guó)落地超過(guò)4000余家。按照彈個(gè)車的計(jì)劃，年底前彈個(gè)車社區(qū)店將落地8000家，覆蓋國(guó)內(nèi)90%的區(qū)縣。在三年之內(nèi)，彈個(gè)車將建成全國(guó)高密度網(wǎng)狀布局，實(shí)現(xiàn)每10平方公里一個(gè)店覆蓋中國(guó)城鎮(zhèn)人口的目標(biāo)。
 
在一二線城市市場(chǎng)趨于飽和的情況下，縣鎮(zhèn)將成為汽車市場(chǎng)獲取增量的擔(dān)當(dāng)。主機(jī)廠深耕縣鎮(zhèn)的戰(zhàn)略，通過(guò)彈個(gè)車搭建的全國(guó)連鎖大網(wǎng)，與縣鎮(zhèn)消費(fèi)升級(jí)的需求緊密連結(jié)起來(lái)，創(chuàng)造出可觀的市場(chǎng)增量，并成為中國(guó)汽車市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)疲軟趨勢(shì)的強(qiáng)勁推動(dòng)力。
 
從宏觀上來(lái)看，國(guó)務(wù)院近期也印發(fā)了《完善促進(jìn)消費(fèi)體制機(jī)制實(shí)施方案（2018－2020年）》，要求進(jìn)一步激發(fā)居民消費(fèi)潛力，提升金融對(duì)促進(jìn)消費(fèi)的支持作用。一場(chǎng)從上至下的消費(fèi)挖潛攻堅(jiān)戰(zhàn)正式拉開(kāi)序幕，而對(duì)于汽車主機(jī)廠而言，更應(yīng)積極優(yōu)化供給側(cè)改革，借助新零售新金融加速消費(fèi)挖潛的步伐。

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