【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】桂城治堵有新措施啦！

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　　2019年，為緩解城市道路擁堵現(xiàn)象，優(yōu)化交通出行環(huán)境，南海區(qū)將推出更多創(chuàng)新治堵新措施。其中，南海區(qū)交通綜合治理辦將重點(diǎn)針對(duì)3所學(xué)校、1所醫(yī)院、6條道路、4個(gè)片區(qū)開展交通綜合治理工作，涉及桂城多個(gè)路段。

　　微創(chuàng)新提高通行效率

　　交警統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，南海大道佛平路口17～19時(shí)通過的車輛達(dá)1.7萬輛，南海大道的通行量從9萬輛猛增至15萬輛，桂瀾路也增至14萬輛。其中，桂瀾路作為南海中心城區(qū)南北向的主干道，將成為下階段微創(chuàng)新交通措施實(shí)施的重點(diǎn)對(duì)象。

　　桂瀾路—佛平路路口

　　增設(shè)待行區(qū)，優(yōu)化公交站點(diǎn)布局，增加掉頭車道

　　桂瀾路-南桂路路口

　　增設(shè)外側(cè)左轉(zhuǎn)車道，擴(kuò)容出口道，減少直行車流與左轉(zhuǎn)車流“打架”的情況

　　桂瀾路-南新三路路口

　　擴(kuò)容提升進(jìn)出口道，優(yōu)化出入口交通組織

　　桂瀾路

　　在桂瀾路存在交織問題的節(jié)點(diǎn)施劃主輔間虛實(shí)線

　　南海大道-海三路等路口

　　增設(shè)燈控掉頭開口

　　單行微循環(huán)組織

　　針對(duì)南海中醫(yī)院周邊道路、桂城中心小學(xué)片區(qū)、天佑片區(qū)、疊滘地鐵站施工區(qū)（海三路）實(shí)行單行微循環(huán)組織，簡(jiǎn)化交通流線，提升片區(qū)通行能力。

　　學(xué)校片區(qū)擁堵治理

　　針對(duì)桂城中心小學(xué)、桂江小學(xué)、南海實(shí)驗(yàn)小學(xué)等學(xué)校周邊道路設(shè)置接送學(xué)生專用車道、非接送通過性車道，并推行警家校等措施。

　　慢行系統(tǒng)提升

　　針對(duì)佛平路（南海大道以西段）設(shè)置連續(xù)非機(jī)動(dòng)車道，保證路段及交叉口慢行連續(xù)過街綠道。

　　新時(shí)代，新征程！

　　期待2019年，

　　桂城破解城市“堵”局見成效

　　開創(chuàng)桂城交通治理新局面！