【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】顏色中，紅色代表熱情，黑色代表神秘，紅黑的搭配在時尚界是永不過時的潮流。

    而汽車文化中，紅與黑則代表著速度與激情，黑色的儀表盤底，紅色的轉速境界線，給駕駛者腎上腺素狂飆的沖動。

    2018年11月廣州雪佛蘭品牌之夜，新款邁銳寶XL的RedLine版也隨之亮相，更加犀利的設計風格，雙腰線及溜背設計元素，讓我在現(xiàn)場便有駕駛一番的沖動，也有幸本次參加邁銳寶RedLine版珠海試駕會，讓我真實的體驗了一番改動后不一樣的邁銳寶XL。

    作為美國歷史最悠久的汽車品牌，今年雪佛蘭剛度過他的108歲生日，有人說雪佛蘭就像美國歷史文化的一面鏡子，讀懂他就能讀懂美國。而邁銳寶的誕生到傳承，也映射著美國歷史發(fā)展趨勢。

    1963年第一臺邁銳寶誕生，但是第一代邁銳寶并不是一款家用舒適型用車，而是作為美式硬派跑車，線條剛硬動力強勁，是當時雪佛蘭旗下的頂級車型之一。而前后十代的更迭，也讓邁銳寶從美國硬漢變成了家居好男人，暴力的大排量自吸也變成了小排量渦輪增壓，但是這并不能影響邁銳寶的運動基因，從第一次改款的邁銳寶XL開始，雪佛蘭就將這款邁銳寶XL定義為年輕運動派的家轎，開上他你不會覺得你是被生活束縛住的公司白領，它能帶給你活力以與激情。

    其實對于邁銳寶XL這一代的改變，我還是非常喜歡的，第一代邁銳寶XL的雙離合變速器響應問題，在這一代上已經(jīng)被完美的變更，平順踩油的情況下2500轉升檔，并不需要打開運動模式，澎湃的動力已經(jīng)可以讓你滿足日常的使用，基于單缸最優(yōu)理念制造的4缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機，可根據(jù)實際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換。打開運動模式，火力全開的動力輸出，可以讓這臺大家伙在7.2秒內完成0-100km/h的加速，同級別中也是出眾的成績了。

    而對于本次改款，并不僅僅是心臟的升級，外觀也是新款邁銳寶XL的一大亮點，采用雪佛蘭全新一代家族設計語言，配以Redline尚·紅系列曜黑與炫紅設計元素，散發(fā)出年輕酷炫、動感時尚的氣息。

    紅黑的設計，不僅僅用在了身份銘牌上，輪轂的黑紅雙色設計，也是本次改款的一大亮點，黑色輪轂上一抹紅色的噴涂，像極了圓形儀表盤上的表底與紅線。加上后視鏡的黑紅設計，以及車頭雪佛蘭熏黑車標，十足的戰(zhàn)斗力爆表，時刻在提醒你它可不是好惹的主。

    本次試駕是在美麗的珠海濱江帶，主辦方帶著車隊沿路行駛也吸引到了不少游客的目光，雖說是2.0T的發(fā)動機，但是雪佛蘭工程師對這款車排氣管的回壓聲浪還是調校的比較到位的，不需改動便有渾厚的聲浪排出，當然通過前面的數(shù)據(jù)我們也知道，這可不是靠聲音唬人的改裝黨，而是進入了7秒俱樂部的性能家轎。

    隨著上汽通用汽車車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的加速推進，新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已完成全面迭代升級，汽車的“第二引擎”將為未來出行提供全新驅動力。作為雪佛蘭中高級旗艦轎車，全新邁銳寶XL搭載全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)，為車主提供車聯(lián)應用流量終身免費、OTA遠程升級、個性化賬戶設置等全新服務，暢享更富樂趣的智能化用車體驗。

    與我同行的一位邁銳寶車主，在體驗搭載了全新MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)的邁銳寶XL后直呼回家要置換，蘋果系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)都可以投放上車，語音控制系統(tǒng)讓行駛更加的便利與安全，都說科技改變未來，雪佛蘭也在夢創(chuàng)未來的路上堅實行走。

    作為雪佛蘭史上最強邁銳寶，在帶給你澎湃動力與先進科技的同時，安全配置也同樣進行了升級，除了標準的前排配備雙氣囊、側氣囊和前后一體式側安全氣簾，常見的電子安全系統(tǒng)一應俱全，對日常行駛的偏離輔助，ACC自適應巡航，側盲區(qū)報警也是配備在了這款性能家轎上，讓你的出行更加安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）