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通用汽車公司歐洲分部正在鼓勵歐寶Opel、紳寶Saab和大宇Daeyoo幾家獨立的專賣店能夠聯(lián)合起來，形成一個大家都有所有權(quán)的統(tǒng)一的銷售公司，在這個公司里面可以銷售不同品牌的汽車，而不像以前的專賣店只進行單一品牌汽車的銷售。
通用公司做出這樣的決定是為了跟進歐盟對汽車零售業(yè)規(guī)定的改變，在以前，如果一家專賣店銷售別的品牌的汽車，將會被征收一定的費用，而現(xiàn)在歐盟則取消了這項規(guī)定，允許一家專賣店經(jīng)銷不同品牌的汽車。
通用公司將會在明年早些時候就會大體上確定這種銷售格局，但是它現(xiàn)在要做的就是要搞清楚現(xiàn)在已有的經(jīng)銷商中，有多少個愿意在自己的銷售店里銷售通用公司的其它產(chǎn)品。比如在過去，歐寶Opel汽車的專賣店就禁止在自己的店里銷售其它品牌的汽車，甚至是通用公司自己旗下品牌的也不可以。但是也有例外的，比如歐寶和紳寶就在瑞典建立了聯(lián)合的銷售店，可以同時銷售兩個公司的產(chǎn)品，而在有的國家。一些經(jīng)銷商也會聯(lián)合起來銷售不同品牌的汽車，但是他們的法人實體卻是不同的。
通用歐洲銷售、市場和售后部的負(fù)責(zé)人Jonathan Browning說：“我們正在根據(jù)歐盟的新法規(guī)來制定我們的銷售戰(zhàn)略，歐盟希望并鼓勵建立起多品牌的銷售的格局。我們也正在考慮如何才可以采用最好的辦法，既能夠讓我們的零售合作伙伴得到最大的商業(yè)利潤，同時也能復(fù)合歐盟的法規(guī)。他還特別聲明通用公司是支持歐盟的決議的�！�
Jonathan Browning同時還說到：“如果我們其中的某個銷售商想再經(jīng)營其它品牌的汽車，我們會非常歡迎他選擇通用的其它品牌，而不是其它公司的產(chǎn)品，雖然從顧客的角度來說，這種限制可能不太好，但是我想說的是作為一個為股東負(fù)責(zé)的公司，我們必須首先從經(jīng)濟上來考慮這個問題�！�
如果這個計劃實施的話，通用將會對其銷售條款和以前與經(jīng)銷商簽訂的合同進行修改，與此同時，新的條款就將立即付諸實施。新的銷售方式將會將不同品牌的銷售集成到一個店面里來。
Jonathan Browning說：“我們將會對通用旗下所有品牌汽車的銷售進行簡化和協(xié)調(diào)，如銷售管理系統(tǒng)、汽車維修和零部件供應(yīng)等。我們將努力為我們的經(jīng)銷商建立一個簡單、快捷、低成本的局面。以減少他們的負(fù)擔(dān)。”Browning還提到采用了這種多品牌的銷售方式后，將會大大的降低經(jīng)銷商在營運上的成本。
為了更充分的利用好這個新的銷售系統(tǒng)，通用的管理人員希望經(jīng)營良好的歐寶經(jīng)銷商可以更多的參與到紳寶和大宇的汽車銷售，因為歐寶已經(jīng)在歐洲建立起了比較完善的銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而紳寶和大宇在這方面的作為則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
歐寶公司的首席執(zhí)行官Carl-Peter Forster說：“在新的銷售體系中，可以在同一個店面里分隔出不同的展示廳，分別展示不同品牌的汽車，也可以是同一個經(jīng)銷商經(jīng)營不同品牌的汽車，還可以是在同一個展示廳里展示不同品牌的汽車，無論是采用那一種方式，我們所追求的就是在展示廳里營造出與眾不同的品牌環(huán)境和共同的品質(zhì)特征，那就是我們都是來自通用的產(chǎn)品�！�
通用公司在今年的早些時候收購了大宇公司，并在歐洲專門組建了一個負(fù)責(zé)海外市場的銷售和市場部門。在英國，全新的的大宇銷售網(wǎng)路系統(tǒng)正在建立之中，在以前，英國大宇汽車的銷售都是靠廠家直屬的銷售店進行銷售的。在法國和意大利的銷售網(wǎng)絡(luò)也比較健全，但是在其它國家的銷售系統(tǒng)還需要進一步的發(fā)展。
Browning還強調(diào)了在同一個展示廳里面銷售紳寶、歐寶和大宇將不會對紳寶高貴的品質(zhì)帶來負(fù)面的影響，而且歐寶公司的Forster也同意他的這種看法，F(xiàn)orster說：“無論是紳寶、歐寶還是大宇，都是通用旗下的產(chǎn)品，采用這種多品牌的銷售方式也給我們提供了更好的發(fā)展一個機會。紳寶和大宇，我認(rèn)為它們不是歐寶的競爭對手，它們更像是對歐寶產(chǎn)品的一種補充。”
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