帕杰羅SPORT日常養(yǎng)護(hù)心得及配件價(jià)格
關(guān)鍵詞:保養(yǎng) |
帕杰羅SPORT是日本三菱1998年開(kāi)發(fā),并于2002年進(jìn)行了大量改進(jìn)后的車(chē)型,它兼有轎車(chē)和越野車(chē)的性能,深受城市用戶(hù)喜歡。北京吉普公司生產(chǎn)的帕杰羅SPORT3.0版裝有3.0升V6 24氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn);裝備有5速手動(dòng)變速器或4速智能化電控自動(dòng)變速器,可以很方便地選擇四輪驅(qū)動(dòng)或兩輪驅(qū)動(dòng)模式。前橋采用雙叉臂結(jié)構(gòu)獨(dú)立懸架系統(tǒng),具有良好的越野性能。為了滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)的特殊要求,針對(duì)我國(guó)的道路情況,該車(chē)型在原車(chē)基礎(chǔ)上對(duì)底盤(pán)結(jié)構(gòu)和相關(guān)的車(chē)身部分進(jìn)行了強(qiáng)化設(shè)計(jì)。為便于車(chē)主更好地駕駛和維護(hù)帕杰羅SPORT車(chē),我們將該車(chē)日常出現(xiàn)的典型故障介紹給大家。
方向盤(pán)異響
很多車(chē)主反映,不少車(chē)輛行駛上萬(wàn)公里,甚至幾千公里以后經(jīng)常出現(xiàn)方向盤(pán)異響的問(wèn)題,特別是行走在惡劣路面。車(chē)速越快,方向盤(pán)異響聲音越嚴(yán)重,便有時(shí)快打方向盤(pán)時(shí),異響的聲音卻減輕或消失了。出現(xiàn)方向盤(pán)異響故障后,車(chē)主們都提心掉膽,生怕轉(zhuǎn)向出毛病造成方向失靈,可仔細(xì)檢查又查不出毛病根源,即使全部更換了橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié),問(wèn)題照樣存在。對(duì)此不少車(chē)主沒(méi)少費(fèi)神費(fèi)錢(qián),將與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)機(jī)件能換就換。其實(shí),異響的根源發(fā)生在方向盤(pán)下部、轉(zhuǎn)向機(jī)上部的傳動(dòng)軸花鍵交叉部位,是花鍵套管緊縮力不夠,嚙合部位松曠造成。建議車(chē)主遇到同類(lèi)故障應(yīng)及時(shí)檢修,避免轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸磨損嚴(yán)重導(dǎo)致方向失靈。解決方法是更換轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成。
后門(mén)異響
對(duì)于帕杰羅SPORT,爬雪山、過(guò)草地是常有的事。不少新車(chē)的車(chē)主在使用中反映,后備箱行李并不算多,甚至是空車(chē)怎么后門(mén)就"嘎吱、嘎吱"響個(gè)沒(méi)完呢,即使車(chē)輛不顛,后門(mén)也響。為此,很多車(chē)主采取了后門(mén)加海棉墊的土辦法,但土辦法總不是長(zhǎng)久之計(jì)!還有些車(chē)主認(rèn)為是后門(mén)鎖不緊造成的,三下五除二把門(mén)鎖換新的,可換了還是照響不誤。甚至個(gè)別車(chē)主連后門(mén)支撐桿也換新了,但行駛時(shí)"嘎吱、嘎吱"異響的故障始終不能排除。經(jīng)檢查真正故障原因是后門(mén)鎖緊緩沖塊造成的,即使后門(mén)鎖緊后,緩沖塊也支撐不緊,必然導(dǎo)致車(chē)門(mén)松曠,產(chǎn)生異響。實(shí)際上,異響雖在短期內(nèi)是不算什么大故障,但若長(zhǎng)期置之理,后門(mén)便會(huì)加速磨損,嚴(yán)重情況下,門(mén)鎖系統(tǒng)都會(huì)報(bào)廢。因此建議車(chē)主還是盡快檢修,解決辦法是找找有沒(méi)有其它車(chē)型的后門(mén)緩沖塊能替代這個(gè)特殊元件。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障
不少車(chē)輛行駛3公里以后,感覺(jué)加速遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),高速行車(chē)沒(méi)勁兒的癥狀,類(lèi)似點(diǎn)火過(guò)遲。經(jīng)檢修是火花塞電極間隙過(guò)大,導(dǎo)致各缸工作不穩(wěn)。解決辦法是更換一套火花塞。
涉水后底盤(pán)響
爬山涉水是帕杰羅SPORT的本性,可它每次過(guò)完水以后,底盤(pán)后部便響個(gè)沒(méi)完,好象鋼板彈簧錯(cuò)位的征兆。經(jīng)檢查后部減振沒(méi)有故障,是鋼板套吃水后產(chǎn)生的響聲,這不算什么故障,跑一會(huì)兒就好了。
為更好的方便車(chē)主使用及維修,下表是帕杰羅SPORT易損件的價(jià)格,供大家參考。
配件名稱(chēng) 價(jià)格(元) 單位
機(jī)油 。保埃丁 ⊥
機(jī)濾/四缸 45 個(gè)
機(jī)濾/六缸 。福啊 (gè)
空濾 。保罚础 (gè)
汽濾 。玻叮怠 (gè)
輪胎/四缸 。叮埃啊 l
輪胎/六缸 。罚常啊 l
四缸剎車(chē)片/前 620 組
六缸剎車(chē)片/后 。矗梗啊 〗M
六缸剎車(chē)盤(pán)/前 750 組
六缸剎車(chē)盤(pán)/后 。梗常啊 〗M
雨刷片 153 組
火花塞 。常啊 (gè)
發(fā)電機(jī)/四缸 。矗担埃啊 (gè)
發(fā)電機(jī)/六缸 1435 個(gè)
傳動(dòng)軸/六缸 。叮担啊 (gè)
門(mén)外拉手 。保叮薄 (gè)
點(diǎn)火線(xiàn)圈/六缸 563 組
防凍液 。保常础 ⊥
門(mén)鎖/前 950 個(gè)
門(mén)鎖/后 。玻常薄 (gè)
方向機(jī) 。担埃常啊 (gè)
上控制臂組件 。叮福啊 〗M
下控制臂組件 1247 組
起動(dòng)機(jī) 。玻梗担啊 (gè)
相關(guān)文章:專(zhuān)家指引千里馬的3項(xiàng)故障分析及解決辦法
方向盤(pán)異響
很多車(chē)主反映,不少車(chē)輛行駛上萬(wàn)公里,甚至幾千公里以后經(jīng)常出現(xiàn)方向盤(pán)異響的問(wèn)題,特別是行走在惡劣路面。車(chē)速越快,方向盤(pán)異響聲音越嚴(yán)重,便有時(shí)快打方向盤(pán)時(shí),異響的聲音卻減輕或消失了。出現(xiàn)方向盤(pán)異響故障后,車(chē)主們都提心掉膽,生怕轉(zhuǎn)向出毛病造成方向失靈,可仔細(xì)檢查又查不出毛病根源,即使全部更換了橫拉桿和轉(zhuǎn)向節(jié),問(wèn)題照樣存在。對(duì)此不少車(chē)主沒(méi)少費(fèi)神費(fèi)錢(qián),將與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)機(jī)件能換就換。其實(shí),異響的根源發(fā)生在方向盤(pán)下部、轉(zhuǎn)向機(jī)上部的傳動(dòng)軸花鍵交叉部位,是花鍵套管緊縮力不夠,嚙合部位松曠造成。建議車(chē)主遇到同類(lèi)故障應(yīng)及時(shí)檢修,避免轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸磨損嚴(yán)重導(dǎo)致方向失靈。解決方法是更換轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成。
后門(mén)異響
對(duì)于帕杰羅SPORT,爬雪山、過(guò)草地是常有的事。不少新車(chē)的車(chē)主在使用中反映,后備箱行李并不算多,甚至是空車(chē)怎么后門(mén)就"嘎吱、嘎吱"響個(gè)沒(méi)完呢,即使車(chē)輛不顛,后門(mén)也響。為此,很多車(chē)主采取了后門(mén)加海棉墊的土辦法,但土辦法總不是長(zhǎng)久之計(jì)!還有些車(chē)主認(rèn)為是后門(mén)鎖不緊造成的,三下五除二把門(mén)鎖換新的,可換了還是照響不誤。甚至個(gè)別車(chē)主連后門(mén)支撐桿也換新了,但行駛時(shí)"嘎吱、嘎吱"異響的故障始終不能排除。經(jīng)檢查真正故障原因是后門(mén)鎖緊緩沖塊造成的,即使后門(mén)鎖緊后,緩沖塊也支撐不緊,必然導(dǎo)致車(chē)門(mén)松曠,產(chǎn)生異響。實(shí)際上,異響雖在短期內(nèi)是不算什么大故障,但若長(zhǎng)期置之理,后門(mén)便會(huì)加速磨損,嚴(yán)重情況下,門(mén)鎖系統(tǒng)都會(huì)報(bào)廢。因此建議車(chē)主還是盡快檢修,解決辦法是找找有沒(méi)有其它車(chē)型的后門(mén)緩沖塊能替代這個(gè)特殊元件。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障
不少車(chē)輛行駛3公里以后,感覺(jué)加速遲緩,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,同時(shí)伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),高速行車(chē)沒(méi)勁兒的癥狀,類(lèi)似點(diǎn)火過(guò)遲。經(jīng)檢修是火花塞電極間隙過(guò)大,導(dǎo)致各缸工作不穩(wěn)。解決辦法是更換一套火花塞。
涉水后底盤(pán)響
爬山涉水是帕杰羅SPORT的本性,可它每次過(guò)完水以后,底盤(pán)后部便響個(gè)沒(méi)完,好象鋼板彈簧錯(cuò)位的征兆。經(jīng)檢查后部減振沒(méi)有故障,是鋼板套吃水后產(chǎn)生的響聲,這不算什么故障,跑一會(huì)兒就好了。
為更好的方便車(chē)主使用及維修,下表是帕杰羅SPORT易損件的價(jià)格,供大家參考。
配件名稱(chēng) 價(jià)格(元) 單位
機(jī)油 。保埃丁 ⊥
機(jī)濾/四缸 45 個(gè)
機(jī)濾/六缸 。福啊 (gè)
空濾 。保罚础 (gè)
汽濾 。玻叮怠 (gè)
輪胎/四缸 。叮埃啊 l
輪胎/六缸 。罚常啊 l
四缸剎車(chē)片/前 620 組
六缸剎車(chē)片/后 。矗梗啊 〗M
六缸剎車(chē)盤(pán)/前 750 組
六缸剎車(chē)盤(pán)/后 。梗常啊 〗M
雨刷片 153 組
火花塞 。常啊 (gè)
發(fā)電機(jī)/四缸 。矗担埃啊 (gè)
發(fā)電機(jī)/六缸 1435 個(gè)
傳動(dòng)軸/六缸 。叮担啊 (gè)
門(mén)外拉手 。保叮薄 (gè)
點(diǎn)火線(xiàn)圈/六缸 563 組
防凍液 。保常础 ⊥
門(mén)鎖/前 950 個(gè)
門(mén)鎖/后 。玻常薄 (gè)
方向機(jī) 。担埃常啊 (gè)
上控制臂組件 。叮福啊 〗M
下控制臂組件 1247 組
起動(dòng)機(jī) 。玻梗担啊 (gè)
相關(guān)文章:專(zhuān)家指引千里馬的3項(xiàng)故障分析及解決辦法
- 官方價(jià):
- 24.5 - 37.4萬(wàn)詢(xún)
- 排 量:
- 2.0L | 2.0L | 2.4L | 3.0L
- 級(jí) 別:
- SUV
- 變速箱:
- 自動(dòng) 無(wú)級(jí)變速
- 顏 色:
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