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上海大眾POLO使用指南:日常保養(yǎng)篇

2005-01-27 10:50 出處:pcauto 作者:曉波 郝有 力強(qiáng) 責(zé)任編輯:mahaiyan
關(guān)鍵詞:維修 保養(yǎng) 上海大眾 polo 

  當(dāng)?shù)谝淮慰吹健皉 u Polo,是你嗎?”這句話時(shí),心里一陣迷惑,而當(dāng)看到這其中的主角-- 外形可愛(ài)的POLO時(shí),喜愛(ài)之心油然而生。波羅(POLO),這輛全球同步上市的真正世界級(jí)緊湊型兩廂轎車,給我們帶來(lái)了驚喜和期望。POLO在歷經(jīng)4代近幾30年的發(fā)展創(chuàng)新之后,來(lái)到了中國(guó),它是否能被廣大的中國(guó)家庭所認(rèn)可并接受,還要看它是否經(jīng)受得住中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)久考驗(yàn)。

  POLO裝配1.4L16氣門(mén)或1.6L8氣門(mén)橫置發(fā)動(dòng)機(jī),性能可靠,質(zhì)量精湛;電子油門(mén)E-Gas采用電子控制,讓發(fā)動(dòng)機(jī)每一工況點(diǎn)均可達(dá)到排放、油耗及行駛性能的最優(yōu)化;運(yùn)用世界上最先進(jìn)的控制器局域網(wǎng)技術(shù)(CAN),連接驅(qū)動(dòng)、舒適性和信息3大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全車數(shù)據(jù)共享,使整車工作狀態(tài)更穩(wěn)定;經(jīng)過(guò)優(yōu)化改進(jìn)的液壓離合器結(jié)構(gòu),融入了多級(jí)陰尼怠速減振器和可變陰尼主減振器等項(xiàng)新技術(shù);全鍍鋅車身可12年防蝕穿,采用激光焊接和高強(qiáng)度鋼板,各處車身縫隙均小于3mm;自動(dòng)溫控空調(diào),智能調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,倒擋行車時(shí)自動(dòng)切換為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);在歐洲NCAP(歐洲新車評(píng)估組織)測(cè)試中達(dá)到四星碰撞水平,是目前國(guó)際同級(jí)別轎車的最高水平。

  波羅(POLO)充分體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計(jì)理念,精湛的現(xiàn)代工藝與細(xì)致入微的科技相結(jié)合,它將繼續(xù)演繹POLO家族的傳奇。

  下面就來(lái)介紹波羅(POLO)1.4L手動(dòng)擋轎車的維護(hù)和保養(yǎng)。

  車主朋友注意:

 。ǎ保┎_(POLO)的電子防盜系統(tǒng)具有自動(dòng)識(shí)別密碼功能,當(dāng)接收到錯(cuò)誤的密碼時(shí),對(duì)自動(dòng)識(shí)別,防止被盜,且防解密功能也很先進(jìn),是國(guó)產(chǎn)轎車中防盜水平較高的。因此不必要再加裝防盜器,若加裝不當(dāng)反而會(huì)擾亂波羅(POLO)車本身的防盜系統(tǒng)。

 。ǎ玻粒拢釉谌魏诬囁傧碌木o急制動(dòng)都會(huì)正常工作。只要車輪有抱死趨勢(shì),ABS就會(huì)參與制動(dòng),防止車輪抱死,故在任何情況下的制動(dòng),一旦感覺(jué)有ABS參與,就不要松開(kāi)制動(dòng)踏板。

 。ǎ常┣形鹩盟疀_洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙,由于艙內(nèi)有各種傳感器及控制單元,雖然它們都經(jīng)過(guò)密封,但殘余的水分也會(huì)透過(guò)密封件而進(jìn)入這些電子元件,影響車輛正常運(yùn)行。

 。ǎ矗┯密囪匙可設(shè)置兒童安全裝置。當(dāng)后座坐有兒童時(shí),沿箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)插孔,即起用兒童安全裝置,兒童從車內(nèi)打不開(kāi)車門(mén);當(dāng)沿箭頭反方向轉(zhuǎn)動(dòng)插孔,即解除兒童安全裝置。

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