常見故障四

　　暖水閥漏水，水溫突然升高直至暴表。

　　水溫偏高不是故障，相對于一些日系車的水溫表指針大部分時間在八九十攝氏度區(qū)間徘徊，而賽歐車的水溫由于工作原理設計不同，所以指針均在90-100攝氏度之間屬于正�，F(xiàn)象，車主不必擔心。

　　診斷：由于賽歐轎車暖水閥設計的特殊性，容易造成真空膜片處密封不嚴和泄漏冷卻液，使發(fā)動機冷卻水虧損，從而導致引擎水溫升高。

　　解決：現(xiàn)在上海通用已全新升級設計了新款暖水閥，用戶最好提前檢查，提前發(fā)現(xiàn)，一旦行車中發(fā)現(xiàn)水溫攀升或暴表應立刻熄火滑行至路邊，及時找服務站更換暖水閥，以免造成發(fā)動機的更大損傷。

　　常見故障五

　　點火鑰匙位置與刻度位置不符，伴有電瓶虧電現(xiàn)象。

　　診斷：如果每天早上電瓶都虧電，而車內(nèi)其他電器設備工作正常，保險正常，發(fā)電機也正常，那就要到服務站檢查點火開關(guān)了，看鑰匙門處內(nèi)部線圈是否回位正常。

　　解決：滅車拔鑰匙時要對準LOCK刻度，不要在非刻度區(qū)野蠻操作；滅車后關(guān)閉所有電器。

　　常見故障六

　　中控鎖打不開或鎖不上。

　　診斷：可能是中控鎖電機或機械結(jié)構(gòu)損壞。由于賽歐車的安全設計，在沒有鑰匙開啟的情況下是不允許乘員從內(nèi)部拔起門開關(guān)的，以防止小偷破窗后可以開門。

　　解決：不要強行開關(guān)鎖具。

　　常見故障七

　　方向盤轉(zhuǎn)向時變得越來越沉。

　　診斷：可能是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)發(fā)生故障，或助力泵有漏油現(xiàn)象。

　　解決：打開發(fā)動機蓋檢查助力泵部位是否漏油；每次轉(zhuǎn)彎時盡量不要將方向打死，以避免損傷助力系統(tǒng)。

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