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  酒后駕車釀兩死三傷事故竟然也可獲賠?

2007-04-03 10:09 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:車險 理賠 酒后駕車 免責 

  所有保險公司都規(guī)定,酒后駕車釀成事故的不予賠償,也就是通常所稱的免責條款。不過,臺州椒江區(qū)人民法院最近審理了一件保險理賠糾紛案件,事故雖是酒后駕車引起的,保險公司卻被判賠50萬元。

  事件回顧

  酒后駕車兩死三傷

  2004年11月29日晚,溫嶺人王虎(化名)帶著幾位朋友從樂清駕車返回溫嶺。他們乘坐的是一輛寶馬530I,由駕駛員鐘某駕駛。當行至一個拐彎路口時,因車速過快車子側(cè)翻沖出公路。王虎和其中一人當場死亡,鐘某等其余三人重傷。這輛寶馬車名義上的車主是王虎的父親王彪(化名),實際使用人為王虎,買來還不到半年。經(jīng)過劇烈撞擊,車子嚴重毀損并報廢。

  后經(jīng)樂清市交警大隊調(diào)查后認定,鐘某酒后駕車是這起事故的主要原因,須承擔全部責任,賠償一切經(jīng)濟損失。但是并沒有經(jīng)濟實力的鐘某,無力償付巨額賠款。王虎家人只好向保險公司索賠,得到的答復(fù)是酒后駕車屬免賠范圍。王虎家人一時陷入了絕望。

  峰回路轉(zhuǎn)

  要求保險公司賠償

  正當王彪一面承受喪子之痛,一面又因無法獲得賠償而無計可施的時候,一則消息讓他看到了希望。

  2005年11月,王彪聽說外地有一位車主肇事逃逸,按照保險公司規(guī)定屬免責范圍?墒擒囍髡J為投保時保險公司并沒有將這一免責條款告訴他,于是就將保險公司告上法庭,最終還打贏了官司。

  “保險公司從沒有跟我說過,酒后駕車不能賠償!蓖醣胱屑毣叵肓送侗5那扒昂蠛蟆2004年4月,他以70多萬元的價格向溫嶺一家汽車經(jīng)銷商買下了一輛寶馬530i。當時經(jīng)銷商為他提供了代辦保險服務(wù),交了10200元保費后,王彪就從經(jīng)銷商手上拿到了中華聯(lián)合保險公司臺州中心支公司溫嶺營銷服務(wù)部出具的保單。

  2006年3月,王彪向臺州市椒江區(qū)人民法院起訴,要求保險公司賠償車輛損失48.1萬元。

  爭議焦點

  免責條款是否有效

  保險合同有明文約定,駕駛員飲酒的,保險公司不負責賠償。但是這個免責條款在此次事故中是否有效,成了庭審上雙方爭議的焦點。

  原告代理律師認為,根據(jù)《保險法》規(guī)定,保險合同中的免責條款,保險公司未向投保人明確說明的,該條款不產(chǎn)生效力。因投保過程中保險公司未盡到告知義務(wù),故免責條款無效,保險公司應(yīng)承擔賠償責任。

  被告代理律師認為,酒后駕車是交通違法行為,所造成的損失保險公司最多承擔的僅僅是第三者造成的墊付搶救費。此外,保單載有“明示告知”四個黑體字樣,其下方寫明了包括酒后駕車在內(nèi)的免責條款。

  關(guān)鍵事件

  辦理保險他人代簽

  車主有沒有在投保書上親筆簽字,這成了雙方爭議的決定因素。

  法院認為,保險合同是一種格式合同,保險公司有明確向投保人說明的義務(wù)。保險公司應(yīng)當就特別約定的免責條款的概念、內(nèi)容以及法律后果等,以書面或口頭形式向投保人作出明確解釋。保險公司僅僅是用黑體字將免責條款標出,并不足以證明盡到了告知義務(wù)。酒后駕車雖說是每個公民都應(yīng)該知曉的違法行為,但并非每個公民都必然知道,酒后駕車不屬于保險公司賠償范圍。

  由于車輛投保時由經(jīng)銷商全程辦理,本該由王彪親筆簽名的投保書,實際上是由經(jīng)辦人代簽。而正是這一代簽行為,給保險公司帶來了嚴重后果。并非王彪本人簽名,也就意味著之前他并沒有看過免責條款,保險公司沒有盡到告知義務(wù)。為此,法院認定免責條款無效。

  法院判決

  保險公司賠付50萬

  由于免責條款宣告無效,王彪最終贏得了這場官司。

  2007年3月13日,臺州市椒江區(qū)人民法院經(jīng)過長達一年的審判后,終于作出一審判決:保險公司賠償車主車輛損失費48.1萬元(車輛評估損失60.1萬元,免賠率為20%),賠償車輛評估等相關(guān)費用9000元,并承擔訴訟費用一萬元。

  今天是保險公司提出上訴的最后截止日。到昨天下午,保險公司尚未提出上訴。

  業(yè)內(nèi)震動

  投保代簽難以規(guī)范

  因為投保過程中的疏漏,保險公司輸?shù)艄偎疽咽羌页1泔垺5禽數(shù)?0萬元的官司,而且還是肇事者酒后駕車,這在業(yè)內(nèi)還是前所未聞。

  “代辦保險過程中經(jīng)辦人代簽,這確實較為普遍!笔”kU行業(yè)協(xié)會秘書長單谷良告訴記者,保監(jiān)會一直規(guī)定投保書必須投保人親筆簽字,但是實際操作過程中,往往是經(jīng)辦人一手操辦。這個存在已久的問題,很難得到有效監(jiān)管。

  記者了解到,目前車險市場中大多數(shù)保險都是代辦。比如向4S店購買新車,4S店就會提供代客上牌代辦保險服務(wù)。此外還有大大小小的保險代理機構(gòu),可以為車主提供各類代辦保險服務(wù)!氨M管保險公司一再要求必須車主本人簽名,但是私底下全是經(jīng)辦人代簽了,否則讓車主跑一趟實在麻煩。況且經(jīng)辦人代簽了,保險公司一般也無法審核。”杭州一家汽車保險代理公司的陳小姐向記者道出了實情。而根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的判斷,至少有一半以上的保單并非車主本人簽字。

  這些并非投保人簽字的保單,對保險公司來說無疑是顆定時炸彈。如何有效規(guī)范投保代簽行為,以填補法律漏洞,這是保險行業(yè)必須認真面對的問題。

 

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