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即將在北京現(xiàn)代汽車有限公司下線的索娜塔轎車，如一匹黑馬，沖入車市，吸引了眾多消費(fèi)者的目光和購(gòu)買欲，使競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分激烈的汽車市場(chǎng)又多出一個(gè)后勁十足的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，索娜塔是一款什么樣的車型？其性價(jià)比如何？10月27日至11月2日，記者隨中國(guó)汽車行業(yè)新聞媒體代表團(tuán)，對(duì)韓國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)，撩開了現(xiàn)代索娜塔轎車的神秘面紗。
漢城街頭50％以上是索娜塔轎車
走出漢城仁川機(jī)場(chǎng)，一個(gè)頗為壯觀的景象令記者十分驚嘆。無(wú)論是高速公路還是普通馬路上，70％以上的汽車是現(xiàn)代汽車，其中80％的汽車是現(xiàn)代索娜塔轎車。韓國(guó)人喜愛(ài)現(xiàn)代索娜塔的程度和熱情，足以反映出現(xiàn)代索娜塔轎車優(yōu)良的性價(jià)比。
現(xiàn)代索娜塔轎車在韓國(guó)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，在世界其他國(guó)家怎樣呢？據(jù)隨團(tuán)的翻譯李小姐介紹，索娜塔轎車已經(jīng)出口到世界190個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在歐美市場(chǎng)上十分俏銷。美國(guó)市場(chǎng)最新的一份調(diào)查顯示，索娜塔轎車的綜合指標(biāo)居被調(diào)查車型第一位，在美國(guó)市場(chǎng)已擁有自己的一席之地，這是一款十分成功的車型，被譽(yù)為“都市之舟”。
漢城街頭試乘現(xiàn)代索娜塔
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)索娜塔轎車已經(jīng)成為出租車、公務(wù)用車和家庭用車的主打車型。為了解現(xiàn)代索娜塔轎車的情況，記者在漢城街頭打的試乘現(xiàn)代索娜塔轎車。鵝卵石形狀的車燈配著發(fā)散型鬼臉，柔和而具有時(shí)代感，前傾的風(fēng)擋玻璃，流線形車身，動(dòng)感十足，含蓄而不張揚(yáng)，是一款都市感極強(qiáng)的車型。
在穿梭的車流中，記者伸手招停了一輛銀灰色的索娜塔出租車。坐進(jìn)車內(nèi)，皮革制座椅、桃木內(nèi)飾給人典雅的感覺(jué)，而且乘坐空間寬大，十分舒適。記者伸手關(guān)車門時(shí)，車門發(fā)出低沉的響聲，莊重而富有彈性，這是好車的共性。難怪有人說(shuō)車的檔次高低從關(guān)門聲就可判斷出來(lái)了。
隨行的翻譯告訴司機(jī)去的地方后，司機(jī)放開手剎，打開轉(zhuǎn)向燈輕輕上路。車子啟動(dòng)平穩(wěn)沒(méi)有噪音。由于堵車，汽車在車流中停停走走，司機(jī)反復(fù)啟動(dòng)、剎車，記者坐在車?yán)餂](méi)有任何感覺(jué)，為了體驗(yàn)坐在車?yán)锏氖孢m度，記者一會(huì)兒往上聳聳肩，一會(huì)兒轉(zhuǎn)身同坐在后邊的同行說(shuō)說(shuō)話，一會(huì)兒把一條腿搭在另一條腿上，在車?yán)镒鲂﹦?dòng)作，沒(méi)有擁擠和不方便的感覺(jué)，車內(nèi)空間較大。特別是平滑的前臺(tái)和扶手令人感到柔和而不生硬。
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