先申明：沒(méi)有合適場(chǎng)地，良好的技術(shù)，請(qǐng)勿模仿��！

　　我的途安在改了17寸輪轂，換了215/45/R17 F1的輪胎之后，一直感覺(jué)操控大有改善，當(dāng)然途安調(diào)教良好的四輪獨(dú)立懸掛以及沉穩(wěn)的底盤(pán)一直以來(lái)都沒(méi)有讓俺失望過(guò)。最近在高架行駛的時(shí)候總感覺(jué)得心應(yīng)手，80公里時(shí)速變道，過(guò)彎感覺(jué)比過(guò)去更加有信心了。

　　前天天氣大好，帶著老婆孩子沒(méi)事去新江灣轉(zhuǎn)悠，老婆說(shuō)也算出去采風(fēng)，俺想不如利用這個(gè)機(jī)會(huì)在車(chē)輛甚少但路況不錯(cuò)的新江灣里面也試試俺途安的過(guò)彎極限，順便也讓老婆練練拍照技術(shù)。

　　找了個(gè)幾乎沒(méi)有車(chē)輛過(guò)往的十字路口（信號(hào)燈黃燈閃爍），將LD，小LD放下車(chē)，計(jì)劃好路線(xiàn)，讓老婆選好拍照角度，俺出發(fā)也！

　　第一次，提速到50公里到路口，沒(méi)有減速，向左打方向，很順利地完成了過(guò)彎，車(chē)子有些側(cè)傾但是四輪牢牢抓住地面毫無(wú)失控跡象，結(jié)果老婆拍得效果不好……

　　第二次，提速到60公里道路口，仍然沒(méi)有減速，一氣呵成，側(cè)傾不是非常嚴(yán)重，過(guò)彎非常暢快，但是此時(shí)開(kāi)始有些響胎，但是4輪仍然牢牢抓住地面，痛快！老婆仍然拍攝不好。

　　第三次，提速到70公里，到達(dá)路口略微減速，大概60公里出頭的樣子，一把過(guò)彎，響胎，車(chē)身側(cè)傾但是仍然穩(wěn)定，爽！這次老婆拍得還不錯(cuò)。

　時(shí)速70減到60多，到達(dá)路口

進(jìn)入彎道，開(kāi)始轉(zhuǎn)向

彎道中，此時(shí)側(cè)傾開(kāi)始，照片可以很清楚看到四個(gè)
輪子仍然牢牢抓住地面。

到達(dá)彎中的一刻，側(cè)傾最為厲害，但是清楚看到四個(gè)輪子仍然抓地良好。

出彎了，老婆的相機(jī)跟不上了。