平常過馬路的時候，你看紅綠燈嗎？反正我是看的，雖然有時顯得是那么的突兀，但我依然堅守著綠燈的到來。國人對于紅綠燈似乎是麻木的，似乎只有汽車才受紅綠燈的約束，行人甚至是自行車很多對紅綠燈視而不見。中國的司機呢，也養(yǎng)成了臨門一腳剎車的習慣，過斑馬線總是心驚膽顫的。這也讓一些人覺得這么過馬路是安全的，司機會躲開自己的。但終于素質(zhì)要了中國人的命。

　　這件事發(fā)生在德國，就是前兩天的事，是我姨媽的公司組織的旅游團到歐洲去玩。趕到德國的第一天，一個26歲的姑娘就香銷在異國他鄉(xiāng)，他的父母連最后一面都沒趕上。他們到達德國的當天，作為團長的姨媽就三令五申，為防止意外，晚上嚴禁外出。沒想到還是出了意外，而且是如此的慘烈。

　　這個女孩是在讀研究生，26歲的青春才剛剛開始人生的輝煌，本來學校安排她畢業(yè)答辯的，可碰上這么難得的機會出國，學校同意等她回來再答辯，走之前，她剛剛和男朋友登記結(jié)婚，等待她回來的是幸福的人生。然而，就是這個中國人普遍缺乏的素質(zhì)，讓這一切一切的美好，都離她而去。

　　那是一條并不太寬的德國馬路，只有約么7、8步遠的樣子。此時，人行道上的紅燈亮起，但這似乎并沒有引起他的注意，一步、二步、三步，刺耳的剎車尖叫撕破了寧靜的夜空，“嘭”，一聲悶響之后，女孩落在了30米開外的堅硬的路面上。這短短的7、8步成為了她人生最后的腳蹤。

　　德國的司機很有素質(zhì)，不僅報了警，而且立刻招來了現(xiàn)場目擊證人。德國的警察和救援系統(tǒng)的素質(zhì)也很高，幾分鐘就趕到了現(xiàn)場。警察迅速進行了現(xiàn)場勘查，并很快得出結(jié)論，女孩闖紅燈，司機有超速行為。

　　在中國人看來，女孩不行了。但現(xiàn)場的醫(yī)護人員依然竭盡全力進行了現(xiàn)場救治，并火速送往醫(yī)院。我真的很佩服德國醫(yī)生，他們沒有讓隨后趕來的團員去辦住院手續(xù)，交押金，而是先把女孩送進了急救室，7、8個醫(yī)生沖了進去，雖然，看起來，女孩已經(jīng)沒有什么生命跡象，當醫(yī)生用盡了所有的辦法時候，當問起醫(yī)生為何不放棄時。其中的一個醫(yī)生通過翻譯告訴我們：這個女孩太年輕了，眼睜睜的看她死去，實在太可惜了。哪怕有百分之一的希望，我們也會挽救她的生命。

　　盡管看起來沒有什么希望，但手術(shù)后，他們?nèi)詫⑴�孩送進了ICU，進行了特別護理，直到第二天下午，當人們看到醫(yī)生無奈的為女孩接上生命維持系統(tǒng)時，他們明白，女孩走到人生的終點了。

　　醫(yī)生很難過，他問我們有沒有通知國內(nèi)的家屬，是不是等家屬來了再作決定，那是一個不算富裕的家庭。她的父母當天下午得到消息的時候，我不敢想象那是怎樣的情景，一分鐘，還是兩分鐘，沒有人去計算。最后，他們決定將女兒的骨灰?guī)Щ貋砭秃昧�。在幾秒鐘的等待后，生命維持系統(tǒng)記錄下了女孩最后一次心跳。

　　最后的結(jié)果我知道的不是很完全。但好像司機只負超速的責任，大概是幾百歐元的罰款。大家記住，國外是沒有人闖紅燈過馬路的，所以，司機壓根就沒有這個下意識，要踩一腳剎車。即使這個司機不超速，沒有經(jīng)過中國道路的培養(yǎng)，他也不可能有夠快的反應(yīng)剎住車。女孩違章闖紅燈，要負事故的全部責任。司機不必作出賠償。而理論上，家屬可以得到保險公司的賠償，但可惜的是，他們公司僅僅在國內(nèi)上了保險，而沒有在當?shù)厣媳ｋU。國內(nèi)的保險公司大家可想而知，能拿到多少賠償，能不能拿到賠償都是未知數(shù)。而且，雖然公司很好，愿意按工傷處理，但這個女孩僅僅工作4年，按工齡算，恐怕也就能拿到單位幾萬元的撫恤金和幾千元的喪葬補助。而女孩要在德國保存7天，來完成各種手續(xù)和必要的調(diào)查工作，然后再火化，還不算搶救的費用。就要2萬元，別以為是人民幣，那可是歐元，20萬人民幣。素質(zhì)害死人阿。

　　希望血的教訓能讓我們謹守住這道生命的防線，記住，紅綠燈是你的生命線，逾越這條線，帶來的可能使整個家庭的悲劇，不要讓你的父母、親朋、好友在生命中留下這道不可彌合的傷疤。遵守交通法規(guī)，告訴你的親朋好友這起真實的事故。