車主人物志3:一個(gè)年輕人的保時(shí)捷之夢
我和保時(shí)捷之間的故事
記:那么,說說你和保時(shí)捷之間的故事吧?
M:好啊!其實(shí)像大多數(shù)的年輕人一樣,我喜歡賽車,喜歡這種酣暢淋漓的駕駛感受。當(dāng)“極品飛車”的游戲被我玩到極致以后,我就開始計(jì)劃擁有一輛現(xiàn)實(shí)生活中真正的極品飛車了!因?yàn)橄矚g,所以關(guān)注,因?yàn)殛P(guān)注,所以熱愛,因?yàn)闊釔,所以癡迷。保時(shí)捷逐漸成為目前我人生追求的階段目標(biāo)。
保時(shí)捷在臺(tái)州目前的擁有量在50輛左右而且增長迅速,我可以很自豪的說,我在其中發(fā)揮了一些小小的作用。因?yàn)樵谖业呐笥讶χ,癡迷車子的我是出了名的。很多朋友買車前,都會(huì)請我?guī)椭鴧⒅\。而且很多朋友都在我的影響下買到了鐘意的愛車。和保時(shí)捷的第一次牽手,源于2004年。那個(gè)時(shí)候剛好一個(gè)朋友想買一輛SUV那時(shí)他比較喜歡BMW的X5,但硬是被我好說歹說拉去了保時(shí)捷中心,我平時(shí)的積累在這時(shí)充分發(fā)揮了作用,又是優(yōu)缺點(diǎn)分析又是品牌優(yōu)勢,終于讓我朋友下定了決心。因?yàn)槲艺娴暮芟矚gPorsche,也比較了解它,所以和保時(shí)捷中心的工作人員總是能有聊不完的話題,所以我們總是能成為朋友,一來二往之后,彼此間就熟悉起來了,保時(shí)捷公司有什么活動(dòng),都會(huì)發(fā)邀請函請我一起參加。
算來,保時(shí)捷官方組織的試乘試駕等活動(dòng),我已經(jīng)參加過不下5次了,印象最深的是在珠海賽道的第一次試駕,試駕內(nèi)容里有S型繞莊。因?yàn)樯舷词珠g沒能參加繞莊的培訓(xùn)課程,剛開始發(fā)車的時(shí)候有些緊張,出車的時(shí)候就出錯(cuò)了!要求從左出車的我硬是從右出去了,馬上被坐在車上的老外喊停,要求我重新發(fā)車,于是我倒了回去,真倒霉!忘了把方向回直了。于是接下來的經(jīng)過可想而知。連著碰倒了好幾個(gè)樁,這種場地繞樁的話,碰倒一個(gè)就要扣一分的!我很沮喪。還好還有時(shí)間,工作人員就問:誰還想再來一次?雖然剛剛的失敗對我打擊蠻大,但是我還是毫不猶豫的舉手說:我!有了第二次機(jī)會(huì),我更對自己說我要做的再好些!我給自己打了打氣,重拾信心,調(diào)整好心態(tài)重新發(fā)車。在我之前還有兩個(gè)在第一次成績最好在我之前發(fā)車,我仔細(xì)的看著他們完成所有動(dòng)作,隨著引擎高昂的聲浪,輪胎的尖叫還有熱烈的掌聲,他們都很快的完成。他們都比第一次做的更好,這對我是種鼓勵(lì)也是種考驗(yàn)!我深吸一口氣……這次當(dāng)我完成規(guī)定動(dòng)作回來以后,只聽到車外掌聲雷動(dòng)。也許他們認(rèn)為我一下改變的如此多而感到驚異,坐在車?yán)锏睦贤飧菑埓笞彀,一臉的驚異表情,工作人員告訴我,我的成績是23秒98,是場內(nèi)的最好成績,之后我們硬是要求這節(jié)課的教官(一位GT賽職業(yè)車手)也就是坐在我們車?yán)锏睦贤獬鋈ヅ芤淮,他的成績?1秒7。呵呵!可能他對自己做的成績不滿意,出來時(shí)風(fēng)趣的說:喔!我剛剛忘了把手剎放下了!我也對于自己剛才做出的成績不滿意!通過兩次的繞莊對CaymanS的出眾的操控性能,也是更有體會(huì)了!我相信如果再有一次機(jī)會(huì)的話我可以進(jìn)22秒。因?yàn)槲液芮宄约涸谀切┉h(huán)節(jié)做的不夠好,知道怎么可以把車的潛力更大程度的挖掘。