本屆達喀爾拉力賽的主題叫做——融入傳奇。在1月6日的比賽當中,浙江車手徐浪用出色的表現(xiàn)讓中國這個名字真正地融入了撒哈拉沙漠這片傳奇之地。 開賽就被壓制 在這天比賽中,帕拉丁車隊的徐浪以5小時44分的成績完成比賽,總成績升至黃金線——40名。與總成績領(lǐng)先者有2小時54分的差距。不過,這只是達喀爾拉力賽的開始,如果他能將這個成績保持到9日的休息日,后面的比賽靠前面車手的淘汰就能自然升級。不過徐浪在這天比賽出發(fā)的時候比較不順,因為實力強大的兩屆冠軍日本車手增岡浩排在他后面出發(fā),而且很快就超越了他,這樣他在很長一段時間都在吃日本車手的塵土。 賽中穩(wěn)步前進 隨后的比賽徐浪表現(xiàn)非常突出,他駕駛的366號帕拉丁賽車,表現(xiàn)也相當搶眼,近500公里的追逐后,賽車和徐浪都進入了最佳狀態(tài)。在比賽中,他經(jīng)過第一個計時點的排名為53名,經(jīng)過第二個計時點的排名為39名,經(jīng)過第三個計時點的排名為43名,最終當天成績排在47名,總成績排在第40名。 賽車輕微損傷 不過,昨天比賽中徐浪的賽車還是出現(xiàn)了輕微的損傷。據(jù)賽后他本人介紹,撞車事故出現(xiàn)在比賽中遇到一個較深的沙坑時出現(xiàn)的。當時面對這個深坑時,徐浪清楚地意識到:如果加速沖過去的話,車子的前部——包括保險杠和車燈都極有可能被撞壞;但如果減緩速度,則車子很有可能深陷沙坑。情急之下,徐浪還是選擇了踩油門沖過去,這樣車子的保險杠基本被撞得不成樣子,車燈也有相應的損壞。但舍小保大的做法讓他沒有在路上耽擱時間,進而沖進了前40名的黃金線。
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