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關(guān)于下個(gè)賽季的F1賽事采用什么樣的排位賽規(guī)則一直是讓國(guó)際汽聯(lián)頭疼不已的事情，為此，在上個(gè)月，國(guó)際汽聯(lián)專門(mén)在F1官方網(wǎng)站公布了兩種排位賽的形式讓車(chē)迷來(lái)投票選擇。
而由于本賽季的F1賽事只剩下六站的比賽，眾多F1車(chē)隊(duì)紛紛開(kāi)始準(zhǔn)備下個(gè)賽季的新賽車(chē)，但是新的排位賽制度遲遲沒(méi)有公布，讓這些車(chē)隊(duì)的新車(chē)研發(fā)計(jì)劃受到了一些影響。
北京時(shí)間8月11日，F(xiàn)1車(chē)手們向國(guó)際汽聯(lián)提交了他們自己制定的新的排位賽形式。在他們的建議里，包括了每輛車(chē)可以做兩個(gè)計(jì)時(shí)圈。
車(chē)手們提出的排位賽規(guī)則具體如下：
排位賽時(shí)間總共1小時(shí)。排位賽的出場(chǎng)順序按照排位賽前最后一次練習(xí)賽即(即第四次練習(xí)賽)名次的倒序進(jìn)行。排位賽中，賽車(chē)采用最少載油量以保證跑出最快圈速。所有的車(chē)手在完成一個(gè)計(jì)時(shí)圈后有權(quán)選擇再跑一圈，排位賽結(jié)束后，車(chē)手可以隨意給自己的賽車(chē)加油。
關(guān)于車(chē)手們的建議，國(guó)際汽聯(lián)主席莫斯利已經(jīng)把方案轉(zhuǎn)發(fā)給各支車(chē)隊(duì)，來(lái)征求車(chē)隊(duì)的意見(jiàn)。
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