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曾經(jīng)命懸一線(xiàn)的喬丹車(chē)隊(duì)最終留在了05年F1的參賽名單中，但是，我們依然能夠感覺(jué)到他的搖搖欲墜，近日，一個(gè)權(quán)威雜志報(bào)道稱(chēng)：?jiǎn)痰ぼ?chē)隊(duì)將出售給米德蘭集團(tuán)。也就是說(shuō)俄羅斯商人阿萊克斯-施耐德有意收購(gòu)喬丹車(chē)隊(duì)。 
施耐德在去年11月表示新組建的米德蘭車(chē)隊(duì)將于2006賽季正式進(jìn)入F1，但就目前的情況來(lái)看，俄羅斯人白手起家的可能性很小，收購(gòu)喬丹可以說(shuō)利大于弊，作為新車(chē)隊(duì)，他們要等三年才能從FOM獲得收入。如果他們購(gòu)買(mǎi)下喬丹車(chē)隊(duì)，三年的時(shí)間米德蘭會(huì)進(jìn)帳5000萬(wàn)美元，另外還將獲得一些現(xiàn)成的設(shè)備和熟練的技師。當(dāng)然對(duì)于喬丹車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，出售也是不錯(cuò)的選擇。喬丹車(chē)隊(duì)現(xiàn)在需要一大筆投資，埃迪-喬丹的引資壓力很大。當(dāng)然埃迪-喬丹可以待價(jià)而沽，但這樣的代價(jià)是他將投入更多的鈔票。埃迪-喬丹現(xiàn)階段似乎沒(méi)有這樣的打算。如果埃迪-喬丹出售車(chē)隊(duì)，他則可以套現(xiàn)很大一部分投資，而且會(huì)將引資的負(fù)擔(dān)拋到俄羅斯富豪的肩上。 據(jù)悉雙方已經(jīng)簽定最新協(xié)議，埃迪-喬丹將出任新車(chē)隊(duì)的商業(yè)主管，而車(chē)隊(duì)總經(jīng)理的職位則由特雷瓦-卡林來(lái)接替。 正式聲明將會(huì)在下周公布。
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