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得雷諾空力工程師加盟 法拉利如虎添翼

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-11-10 16:16] 作者:pcauto


  盡管法拉利車隊已經(jīng)成功拿下2003年車隊以及車手冠軍,但是面對競爭極為激烈的F1賽事,不進(jìn)則退是必然,而且進(jìn)步幅度還必須比對手大才能具有優(yōu)勢,F(xiàn)2003-GA賽車對于法拉利來說就是最好的經(jīng)驗教訓(xùn)。為了研發(fā)制作出最強的賽車就必須延攬最頂尖的人才,以今日F1來說,空氣力學(xué)已經(jīng)成為勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

  法拉利正式宣布任命John Iley為空氣動力學(xué)部門的領(lǐng)導(dǎo)人,Iley早先曾在喬丹車隊待過,后來又為雷諾車隊效力,在Mike Gascoyone底下做事,他在雷諾 R23賽車的空氣力學(xué)方面的成就貢獻(xiàn)良多,這部雷諾的2003年賽車被認(rèn)為是今年所有F1賽車中空氣力學(xué)效率最佳的賽車之一。

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