9日,達喀爾拉力賽組委會取消馬里境內的第10和11賽段的比賽,原因是馬里境內的恐怖分子危害到大家安全。但據本報特約的前方記者王增栓透露,由于目前有一半的車手已經退出了比賽,而馬里境內的兩個賽段艱難異常,為了保證更多的車跑到終點,組委會才出此下策。 達喀爾比賽進入到第九天時,賽事組委會突然宣布取消馬里境內的第10和11賽段的比賽,原因是馬里政府無法控制境內恐怖分子的活動,因此不能給予達喀爾拉力賽安全通過的承諾。這樣一來,車手們不得不改變原先向東的路線,改道往南。 車手大撤離 “馬里當局和法國方面都警告我們,在莫普蒂周圍,我們的安全將得不到保證,而車隊也不可能安然從該區(qū)周邊地區(qū)通過!盇 SO總經理吉爾伯特·葉森說,“我們在8日就收到這個警告。他們說一些武裝組織在我們比賽要經過的路段橫行霸道。因為我們格外注重安全,所以決定取消第10和11賽段的比賽!避囀謧兩现芰呀浿苯訌膬锐R開往巴馬科,所有參賽的汽車和卡車按大會頒發(fā)的工作線路書指導行駛,馬里方面將派出軍隊沿途保護,而參賽摩托車將由組委會的飛機托運到下一個宿營地,周日晚上大部分車手都已到達博博迪烏拉索。按原計劃,星期一是本次比賽的休息日。車手們將在星期二繼續(xù)他們的行程,進行博博迪烏拉索-巴馬科賽段的比賽。 賽段比賽取消,尼桑車隊三車手也難得聚首一堂 這讓人想起了2000年的達喀爾拉力賽,當時一個名為G IA的恐怖組織威脅要襲擊達喀爾拉力賽車隊,迫使組委會動用三架大型運輸機將整個車隊(1500人、150輛賽車、127輛摩托車和64輛卡車)越過泰內雷沙漠從尼亞美空運到利比亞的沙巴,導致比賽比原計劃減少了5天。魔鬼的含義體現了這是四年來達喀爾拉力賽第一次因為安全原因被迫取消兩個賽段的比賽。但對組委會來說,還有比恐怖分子更煩人的事情,他們作出取消比賽的決定還不僅僅是出于安全原因,而同時是為了保證更多的車手能出現在終點。比賽只跑了一半路程,就已經有一半的車手退出,淘汰率大大高于往年。
[1][2]
[下一頁]
|