在英國辦理保險手續(xù),定做F1賽車座椅;在奧地利接受殘酷的體能訓(xùn)練;在意大利試駕F3000……
令人血脈賁張的F1試車抑或溫馨親切的生日派對?對董荷斌來說,這是個問題。作出選擇有些艱難,但答案已經(jīng)揭曉。4日,這個一星期之內(nèi)將實現(xiàn)F1之夢的荷蘭籍中國裔車手在奧地利薩爾茨堡度過了他的21周歲生日。
“我不記得上次不在家里過生日是什么時候了,”董荷斌說,“我和爸媽商量過了,要在12月下旬,也就是完成試車后,補辦個生日派對。希望那也是個慶功宴會!
現(xiàn)在,薩爾茨堡比起千里之外的小城羅森戴爾斯班似乎更像董荷斌的家。11月初回到歐洲后,董荷斌大部分時間都在這里接受埃文·高爾納的訓(xùn)練。高爾納來頭不小,他同時是維倫紐夫和海費爾德的體能訓(xùn)練師,此前還曾為達蒙·希爾工作過。高爾納的訓(xùn)練手段很獨特,他自己研發(fā)了一個F1模擬器,可以模擬行駛中的F1賽車的內(nèi)部狀況——包括那令人聞之色變的強大離心力。
“埃文的模擬器甚至可以模擬F1座艙里的濕度、溫度和氧氣濃度!簡直難以置信!倍杀髮@個合作者贊不絕口。除了模擬器外,登山和慢跑也是訓(xùn)練的重要部分。
董荷斌是3日晚剛從意大利飛回奧地利的,在羅馬附近的瓦勒倫加賽道他第一次駕駛了F3000賽車。F3000是最接近F1的方程式賽車級別,在訓(xùn)練日程中臨時插入這么個項目,董荷斌坦言是為了熱身!霸谝獯罄倪@兩天很有幫助,我們將繼續(xù)下去,F(xiàn)在計劃周日再去一次匈牙利,我的經(jīng)紀人溫克勒已經(jīng)幫我聯(lián)系好了在那里駕駛F3000的相關(guān)事宜。”
當(dāng)然在匈牙利的行程要遠比意大利短,因為12月8日,也就是下個星期一,董荷斌將赴西班牙赫雷茲賽道威廉姆斯冬季測試臨時總部報到。幾天前那次短暫訪問威廉姆斯英國總部的經(jīng)歷已在董荷斌和這支今年排名第二的F1車隊之間建立起了良好的關(guān)系。“我將永遠記得走進威廉姆斯總部的那一瞬間,他們在大廳里放置的一比一F1賽車模型上臨時刻上了我的名字,那一刻所有的緊張和不安都消失了,我確信這里是如此的歡迎我的到來,”董荷斌說,“威廉姆斯爵士的兒子喬納森全程陪同了我們在‘賽車谷’的參觀,爵士本人也和我們進行了有意思的交談。當(dāng)然最激動人心的部分還是坐進F1賽車的那一刻,駕駛艙里感覺非常舒適———當(dāng)然那是在靜止?fàn)顟B(tài)下,一旦開足馬力那可就是另外一回事了,哈哈!北局芰,一年一度的寶馬賽車派對會在德國舉行,董荷斌已經(jīng)收到了邀請,如果行程上沒問題,他將見到在英國沒有見到的威廉姆斯車隊成員,包括小舒馬赫和蒙托亞這兩個主力車手。
在英國短短的三天時間里,董荷斌辦理了保險手續(xù),并度身定做了F1座椅,同時還認識了一個新朋友、同為威廉姆斯今冬試車手的小皮蓋特。和董荷斌一樣,18歲的小皮蓋特也是第一次駕駛F1賽車。我從沒在赫雷茲賽道上比賽過,對這個賽道的唯一感覺來自于電腦游戲,”董荷斌實話實說,“這或許是個問題,我正在申請在正式測試之前,先找輛商用轎車到賽道上去跑幾圈,熟悉熟悉情況。”
正如維斯塔潘的經(jīng)紀人羅森加特一個半月前對記者所言,董荷斌的賽車天賦已經(jīng)在歐洲賽車界乃至整個體育媒體圈內(nèi)引起了反響。過去的一個月中,除了訓(xùn)練之外,董荷斌的另一項“任務(wù)”就是接受媒體采訪。自11月7日在荷蘭雷伊斯維克舉行的新聞發(fā)布會后,申請采訪董荷斌的媒體絡(luò)繹不絕,從《明鏡周刊》到ESPN,董荷斌本人已經(jīng)記不住多少次面對話筒和鎂光燈了。他本人印象最深的那次是11月21日從薩爾茨堡趕到慕尼黑寶馬總部接受ESPN雜志的采訪:“他們會把關(guān)于我的內(nèi)容放到ESPN雜志的2003年年終特刊里去……哈哈,我想說的是:這一切好像來得太快了。”
2003年12月,圣誕假期就快到來,然而射手座的董荷斌,這時候,已然箭在弦上。
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