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機(jī)油主要可分為基礎(chǔ)油和添加劑兩部分
基礎(chǔ)油:
(1)礦物油--Mineral
從原油中提煉而成的,此種基礎(chǔ)油因受限于原油先天性質(zhì),原油的來源,煉制技術(shù),成本等等,在黏度指數(shù),流動點(diǎn)和氧化穩(wěn)定度方面便有一定的限制要靠添加劑來改善。
(2)合成油--Synthetic
就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類(Easter)或聚烯類(PAO:Poly-Alfa-Olefine)來取代,再和添加劑參配,就是合成機(jī)油,而若是基礎(chǔ)油全用酯類或聚烯類取代,便稱為全合成機(jī)油(Fully-Synthetic Oil)若只有用部分則稱為半合成機(jī)油(Partial-Synthetic Oil)。
(3)植物油--Vegetable
顧名思義就是從植物所提煉而成的,如黃豆油(Soybeam Oil)篦麻油(Castor Oil),而castor oil使用較廣泛,因為它能夠在鐵或鋼的表面形成一層薄膜,現(xiàn)在有些試驗性的賽車用油即采用植物油
(4)動物油--Animal
通常用在齒輪的潤滑上,如抹香鯨油(Sperm Oil)有非常良好的抗磨和抗壓的特性,它用于多數(shù)的有限度滑動的差速器。
至于真正發(fā)揮機(jī)油功能的添加劑,則為了配合不同的基礎(chǔ)油的化學(xué)特性而稍作調(diào)整外,其功效是完全相同的。
添加劑:
(1)清凈劑--Detergent
引擎在高溫操作時會產(chǎn)生結(jié)膠(Vanish)和積碳(Carbon)的現(xiàn)象,這些必須靠機(jī)油中的清凈劑來清除,其成分為金屬鹽類。
(2)驅(qū)散劑--Dispersant--或稱分散劑
引擎在低溫操作時,如非高速長時間行駛,會產(chǎn)生所謂的油泥(Sludge)為防止其產(chǎn)生,機(jī)油中必須添加驅(qū)散劑,將油泥均勻的分散在機(jī)油中避免油泥沉積在機(jī)油濾清器,汽門推桿及活塞環(huán)上,造成潤滑油路不順而致使未被潤滑的部分鑿成磨損。
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