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ABS、安全氣囊能自己裝嗎?
最近，經(jīng)常接到讀者關(guān)于購車后為車加裝安全設(shè)備的疑問：“我能去維修站給車裝一套ABS嗎？要多少錢？”、“有朋友介紹一家改裝店給我，說能為我的車裝氣囊。2500元，貴嗎？”、“1996年的捷達(dá)，改裝一套助力轉(zhuǎn)向，值得嗎？”、“我買了一輛捷達(dá)Ci，聽說自己去維修站裝一套ABS，連工帶料算下來能比直接買Cix便宜6000元呢！”
2000元能裝個氣囊？買一輛捷達(dá)CIX然后自己裝ABS，真能便宜6000元？真有這等好事？
記者帶著疑問采訪了北京市汽車修理公司副總工程師魏俊強(qiáng)和北京吉普汽車有限公司產(chǎn)品發(fā)展部規(guī)劃科項(xiàng)目管理工程師饒鵬。
后加裝安全設(shè)備行嗎？
出乎記者的意料，無論是主機(jī)廠還是修理廠對于這件事的態(tài)度出奇地一致：后加裝安全設(shè)備從理論上看是可行的，但從可靠性、成本、工藝保證等方面考慮，不建議用戶后加裝安全設(shè)備。
魏俊強(qiáng)：功能不完善
現(xiàn)在市場上有幾種非主機(jī)廠提供的機(jī)械式氣囊，電腦芯片、傳感器及氣囊都被集成在方向盤上，使用機(jī)械式撞針，由電腦引爆。市場價格大概在3000元左右，優(yōu)點(diǎn)是成本低、安裝方便，缺點(diǎn)是控制系統(tǒng)不夠精密、游離性較大、感知不夠準(zhǔn)確。
機(jī)械式ABS的適用特性需要事先設(shè)定，在水滑路面、冰雪路面、沙石路面、瀝青路面上，輪胎的摩擦系數(shù)不同；車速不同，需要的制動力也不相同。沒有即時的測量回饋系統(tǒng)，只依靠預(yù)先設(shè)定的闋值，適用范圍較窄，制動效果可能會有所降低。進(jìn)口機(jī)械式ABS的價格在2000元左右，國產(chǎn)的只要200多元。
相比之下，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，容易實(shí)現(xiàn)。但成本很高，原來的方向機(jī)完全不能適用，只能扔掉。
魏俊強(qiáng)：成本不劃算
從技術(shù)角度看，維修站可以為用戶后加裝安全設(shè)備。但從成本考慮，后加裝的成本已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出選裝型與標(biāo)準(zhǔn)型之間的差價。
加裝氣囊，需要更換儀表板、線束、電腦、氣囊，價格在6000至8000元之間。而現(xiàn)在市場上的富康自由人，安裝了單氣囊的車型只比沒有氣囊的多出2000元。
加裝ABS，需要更換四個軸承座、前輪的左右半軸、后軸轂、線束、傳感器、ABS液壓泵、ABS指示燈、電腦、剎車油管和制動液。如果車身上已經(jīng)預(yù)留安裝位置，則后加裝沒有問題；如果沒有預(yù)留安裝位置，還要對于安裝部位進(jìn)行強(qiáng)度校核。價格約為1.3萬至1.4萬元。
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