近日,陸先生到報社反映說,他年前購買的千里馬轎車一直故障不斷,在行車途中出現(xiàn)過幾次危險,為了家人的安全,陸先生提出了退車的要求,但商家一直沒有給他一個滿意的答復(fù)。 陸先生告訴記者,他于2003年12月4日在云南省玉溪利達(dá)汽車有限公司購買了一輛千里馬轎車。2004年1月9日,他到東風(fēng)悅達(dá)玉溪售后服務(wù)店保養(yǎng)汽車時,發(fā)現(xiàn)ABS故障燈亮了起來,當(dāng)時陸先生就提出了換車要求,但是商家說沒有換車的先例,而且車已落過戶不能換,并讓售后服務(wù)店更換了ABS總成,此故障被排除。 不曾想,到了5月份,陸先生的妻子發(fā)現(xiàn)車子的里程表不會轉(zhuǎn)動,路碼表也不顯示,后經(jīng)售后服務(wù)店維修,故障也已排除。 沒有想到的是,時隔5天后,這輛“千里馬”又出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障,這回是發(fā)動機怠速波動。據(jù)陸先生說,在行車過程中,踩了剎車后車照樣行走,讓他們一家驚嚇了一場。在這次修理過程中,工作人員一再表示此車已徹底修好,并保證以后不會再出現(xiàn)問題。 可是讓陸先生忍無可忍的是,在7月份對車進行8000公里保養(yǎng)時,售后服務(wù)的有關(guān)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),油底殼螺絲竟然少了一排。陸先生這一次堅決要求退車。 商家也有不同的說法,據(jù)利達(dá)汽車有限公司的負(fù)責(zé)人介紹,廠家從來沒有授權(quán)給他們退車或換車的權(quán)力,廠家只是承諾3年/50000公里的質(zhì)量保修,對于陸先生的要求他們也很無奈。他們也曾向廠家反映過此事,廠家給的答復(fù)是,責(zé)成售后服務(wù)店修理,一直修到車主滿意為止。 現(xiàn)在這輛車已修好放在銷售店內(nèi),但陸先生對這輛車的質(zhì)量問題心有余悸,仍然堅持退車。 相關(guān)文章:·千里馬車主養(yǎng)車“流水賬”:一年養(yǎng)車花費1.5-1.8萬 ·千里馬靈駿10000公里駕駛體驗 歡迎把您的用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們:),投稿郵箱:ranee@pcauto.com.cn
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