炎熱的夏日烤得柏油馬路上騰起一陣陣熱浪,又到了北京一年里最熱的季節(jié),趙先生到停車場取車準備回家,一打開車門就聞到一陣刺鼻的怪味道,與之同時而來的還有一股灼人的熱浪,車座也像烤熱的鐵皮一樣讓人坐臥不寧,整個車廂里好像桑拿房,熱得他大汗淋漓。有關(guān)專家指出,汽車在高溫下暴曬一小時,車內(nèi)有害物質(zhì)會翻倍。
車廂:近距離危險地帶
夏天最大的特點是溫度高、濕度大,在北京,整個夏季白天的平均氣溫都在30℃以上,如果汽車經(jīng)過一段時間的暴曬,車內(nèi)局部溫度甚至會達到40℃至50℃。在這種環(huán)境下,有害物質(zhì)的釋放量高,而且不易散發(fā),像趙先生開車門時聞到的那股怪味就證實了這一點,而他采用的關(guān)窗開空調(diào)的做法雖然很容易降低車內(nèi)溫度,但無形中也把車廂制造成了一個封閉的環(huán)境,有害氣體長期得不到釋放,對趙先生的健康肯定會有影響。
事實上,無論是國內(nèi)還是國外,每年都會有因為車內(nèi)污染造成司機生病甚至死亡的案例。另外,婦女對苯、甲醛的吸入反應(yīng)格外敏感,特別是妊娠期的婦女長期吸入苯會導致胎兒發(fā)育畸形和流產(chǎn)。去年一年,在北京引發(fā)了兩起由于車內(nèi)空氣質(zhì)量問題訴訟案件。其中,李先生以妻子因“新車苯中毒致死”,而狀告北京北方新興長安鈴木汽車銷售有限責任公司和重慶長安鈴木公司一案更是引起了極大的社會反響。目前我國對車內(nèi)空氣質(zhì)量還沒有一個標準,李先生的訴訟請求被一審駁回。但這樣的悲劇本來是很容易避免的。
如果您在駕駛時經(jīng)常覺得熏眼睛、呼吸刺激或者頭暈,您也許正在受著車內(nèi)空氣污染的影響。車廂,正成為一個離我們很近,卻被我們忽略的危險區(qū)。
新車:有害物指標很高
對新車來說,開窗通風更重要,因為車體本身的油漆、膠與一些塑料或合成制品就帶有一些有害物質(zhì)——也就是我們通常所說的異味。一些外國的汽車廠家在這項看不見的指標監(jiān)控上也非常下工夫,奧迪公司就有專門的“車內(nèi)氣味評測小組”,對進入車內(nèi)的每一種材料都要進行嚴格的氣味監(jiān)控。
另外,汽車的坐墊、腳墊與一些內(nèi)飾用品也在釋放著一些看不見的有毒氣體,主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等。
新車的有害物指標比起舊車要高得多,廠家與一些有經(jīng)驗的人都會反復叮囑司機,多開窗、多通風。車內(nèi)的有害物質(zhì)并不是什么難以驅(qū)散的東西,只要經(jīng)常保持空氣的正常流通,它就無法積攢成規(guī)模,不會對人造成任何危害。
根據(jù)不同的車子,開窗通風期的長短也不同,以前就出現(xiàn)過這樣的情況:一位車主在買車一年后感到身體不適,直到對自己的車子進行了室內(nèi)空氣檢驗,發(fā)現(xiàn)檢測結(jié)果高出正常指標許多,才知道了自己病根。所以,千萬不要小看新車的殺傷力,要時刻注意提防,少開空調(diào),多用開車窗的辦法加強通風。至少半年內(nèi)都不要長時間把自己關(guān)在車窗封閉的環(huán)境里。
舊車:被忽略的“危險區(qū)”
路面上跑的,絕大多數(shù)還是開過一年以上的所謂“舊車”,正是因為一段時間的使用,把那些出廠時有害物質(zhì)的毒性降到了很低,才讓車主們放松了警惕。雖然在這種情況下出了污染問題也不會像新車一樣嚴重,但很多人都忽略了舊車身上仍然存在的一些污染源,問題主要出在內(nèi)飾上,用過一段時間的內(nèi)飾或配件會因為老化而聚集很多灰塵或塵螨,如果更換新內(nèi)飾,上面的有毒氣體往往也得不到應(yīng)有的重視。另一方面,車廂密封不嚴也可能讓一些車外的污染物進入,如果不經(jīng)常通風,車內(nèi)空氣肯定不好。
記者專程采訪了國家室內(nèi)空氣環(huán)境檢測中心的宋廣生主任,他告訴記者,很多老司機都忽視了開窗通風這個駕駛細節(jié)。檢測中心曾對100輛轎車進行過隨機抽查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)90%的轎車都存在著不同程度的車內(nèi)空氣質(zhì)量問題?梢哉f,遭受車內(nèi)污染,已經(jīng)成為了北京司機們面臨的一個普遍問題。
早在今年一月份,國家室內(nèi)空氣環(huán)境檢測中心就向社會頒布了《第1號消費警示文件》,專門就車內(nèi)空氣環(huán)境差的現(xiàn)象做了提醒。目前,進入了夏季,有害氣體在高溫下更易釋放,每個開車的人都該引起足夠的重視,把自己長時間關(guān)在密封的空調(diào)車里,甚至有些司機還在里面避暑睡覺,這些都是對健康很不利的做法,何況汽車空調(diào)內(nèi)部本身就附著一些細菌和可吸入顆粒物。
慎用車內(nèi)凈化用品
經(jīng)過了去年非典的洗禮,北京人的衛(wèi)生意識都比以前強多了,但如何做好車內(nèi)空氣的清潔,很多人是用心而不得法。比如,許多車主都喜歡在自己的車內(nèi)放香水以改善車內(nèi)氣味,但大多數(shù)車內(nèi)香水并非天然提取物,而是化學合成品,本身就是污染源。
還有一些廠家推出了專門用于“車內(nèi)凈化”的用品,比如光觸媒凈化和臭氧凈化。它們雖然對凈化空氣有明顯的效果,但本身也是強氧化劑,長時間使用會造成車內(nèi)橡膠質(zhì)量老化、金屬氧化。
國家室內(nèi)空氣環(huán)境檢測中心在今年5月-6月和中消協(xié)一起對多種市面上流行的“車內(nèi)凈化用品”進行了詳細的比較。拋開不同的效果和價格,宋廣生建議大家,如果使用這些物品,普通司機還是應(yīng)該在專業(yè)人員的指導下進行車內(nèi)凈化工作。另外,所有的汽車內(nèi)飾都應(yīng)該買質(zhì)量信得過的正規(guī)貨,千萬別為圖小便宜而影響了自己的健康。
車內(nèi)空氣被我們說得有點像個“隱形殺手”了,不過,從本文里您也知道了,它其實并沒有那么難對付,經(jīng)常通風就是最簡潔也最有效地維持車內(nèi)空氣新鮮的辦法了。在這個夏天,也讓您的愛車和您一起多呼吸點新鮮的空氣吧!
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