深圳POLO車主3年自費(fèi)支付的維修費(fèi)用總結(jié)
深圳的冬日,周末,和老婆孩子走親戚,回家的時(shí)候,啟動(dòng)車子,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足+抖動(dòng),明顯一個(gè)缸不工作,鑒于對(duì)本車油路清潔程度的信心,馬上判斷:1、點(diǎn)火線圈損壞;2、火花塞短路。
開著“三缸車”去服務(wù)站(跑起來后,這三缸的動(dòng)力也還不錯(cuò)嘛),逐缸檢查,結(jié)論如我所料:第4缸點(diǎn)火線圈損壞。 更換后,情況回復(fù)正常。
下面是俺的2002年P(guān)OLO(1.4 MT)買車以來自費(fèi)支付的故障修理費(fèi)用,供其他各位車友參考。
1、2萬多公里(車齡:剛滿1年多一點(diǎn))
【故障】空調(diào)內(nèi)循環(huán)失靈
【解決】更換空調(diào)內(nèi)循環(huán)風(fēng)門電機(jī)(優(yōu)惠索賠,自己付總價(jià)的30%,自己付300多元)
2、3萬多公里
【故障】后減震支撐塊在特定顛簸路面發(fā)出“嗒嗒”異響
【解決】更換兩邊后避震支撐塊(全自費(fèi),自己付300多元)
3、4萬多公里
【故障】儀表臺(tái)異響
【解決】拆裝儀表臺(tái)一次(全自費(fèi),自己付400元)
4、4萬多公里
【故障】燃油表指針不正常擺動(dòng)
【解決】清洗汽油泵及燃油表傳感器(全自費(fèi),自己付110元)
5、5萬多公里
【故障】左后減震支撐塊在特定顛簸路面發(fā)出“嗒嗒”異響 (故障修復(fù)后再次復(fù)發(fā))
【解決】更換后避震支撐塊1J0 513 353D(優(yōu)惠索賠,自己付10%,自己付30元)
6、5萬多公里
【故障】低音喇叭不響
【解決】更換低音喇叭6Q0 951 221A(共付73元:材料53元,人工20元)
7、6.5萬公里(車齡:3年3個(gè)月)
【故障】左后窗玻璃在停放(室內(nèi)停放)時(shí)自行爆裂
【解決】更換左后窗玻璃,全自費(fèi),材料+人工共計(jì)200元
8、7萬公里(車齡:3年7個(gè)月)
【故障】第四缸點(diǎn)火線圈損壞
【解決】更換第四缸點(diǎn)火線圈036 905 715A,全自費(fèi),材料+人工共計(jì)265元
【說明及總結(jié)】
1、保修期內(nèi)的免費(fèi)索賠未計(jì)入;人為損壞的維修未計(jì)入;本車2002年5月生產(chǎn),2002年6月購車,當(dāng)年SVW對(duì)新車的保修政策是:1年/私車不限公里數(shù)(2003年3月后修改為:2年/6萬公里)。
2、在跑了3年7個(gè)月/7萬公里后,整車性能基本維持在新車水平,尤其是我最關(guān)注的“行駛質(zhì)量”和“做工質(zhì)感”。堅(jiān)持使用福斯MC油,每7500一換;堅(jiān)持使用97,偶爾93,平均油耗在7-8(全程高速的話在7以下);最近被4S店忽悠做了一次油路保潔,第一次拆開進(jìn)氣歧管,拆后才發(fā)現(xiàn)歧管內(nèi)壁、氣門座、氣門挺桿蘑菇頭都非常干凈,噴油嘴更不用說; 原車剎車片仍未更換;點(diǎn)火仍然保持著一次成功;開門聲還是那么動(dòng)聽。
3、個(gè)人對(duì)該車的滿意度在3年7個(gè)月后還沒有開始下降,F(xiàn)在就等著看這滿意度從什么時(shí)候開始下降了,到時(shí)一定不忘通知大家。
4、到目前為止,正常換過的“大件”中,就輪胎和電池了,車子兩年半時(shí)更換電池,66000公里換輪胎,F(xiàn)在計(jì)劃在8-9萬公里更換正時(shí)皮帶及有關(guān)附件,到時(shí)再讓大家一起看看更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用有多貴……
- 官方價(jià):
- 8.58 - 12.59萬詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級(jí) 別:
- 小型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體
- 顏 色: