時(shí)下，養(yǎng)車(chē)成本成為購(gòu)車(chē)人越來(lái)越關(guān)心的問(wèn)題。網(wǎng)上調(diào)查顯示，當(dāng)前家用轎車(chē)年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用約為19908元，日均55元；車(chē)均年行駛里程為15127公里，百公里平均油耗8.77升。

　　由于進(jìn)入中國(guó)家庭的歷史還很短，有車(chē)族擁有一輛車(chē)的比例非常高，因而在車(chē)輛的實(shí)際使用過(guò)程中，這些購(gòu)買(mǎi)目的可能又相互交叉，也就是說(shuō)一輛轎車(chē)既可能出現(xiàn)在寫(xiě)字樓也可能出現(xiàn)在幼兒園門(mén)口，還可能出現(xiàn)在菜市場(chǎng)。這種同一車(chē)輛使用用途多樣性的特點(diǎn)表現(xiàn)在行駛里程上，就是車(chē)輛在實(shí)際行駛里程上差異不是特別的顯著。從總體上看，轎車(chē)行駛里程在各區(qū)段分布比較均勻，家用轎車(chē)車(chē)均年行駛里程為15127公里。

　　翻翻汽車(chē)的技術(shù)參數(shù)表，好像沒(méi)幾輛車(chē)的百公里油耗超過(guò)8升的，更不用說(shuō)10升了，而實(shí)際情況并非如此。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，僅有8.4%的受訪者的車(chē)百公里油耗在6升以?xún)?nèi)；百公里油耗不到8升的僅占受訪者總體的30.5%；更多的受訪者的百公里平均油耗在8升以上。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)，家用轎車(chē)百公里平均油耗為8.77升。

　　按目前北京93號(hào)油價(jià)每升3.92元，家用轎車(chē)年均行駛里程15127公里，每百公里平均油耗8.77升算，家用轎車(chē)年燃油費(fèi)用大約為5200元。

　　車(chē)只要一啟動(dòng)，就會(huì)有磨損，所以車(chē)輛保養(yǎng)維修是大多數(shù)車(chē)主的必修課，由此產(chǎn)生的費(fèi)用也為數(shù)不小，并且很大程度上是不可克扣的。在參與調(diào)查的車(chē)主中，31%的車(chē)主的月維修保養(yǎng)費(fèi)用在200元內(nèi)；其次是22.1%的車(chē)主的月均維修費(fèi)用在200-300元；月均保養(yǎng)費(fèi)用最多的1000元左右，占11.7%；平均月維修費(fèi)用為375元，年維修保養(yǎng)費(fèi)用大約為4500元。

　　近兩三年轎車(chē)的數(shù)量迅速增長(zhǎng)，在很多城市，車(chē)輛數(shù)量與停車(chē)位數(shù)量之比已經(jīng)是10比1甚至幾十比一，很多的車(chē)輛無(wú)位可入。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有30.6%的車(chē)主不需要交納固定停車(chē)費(fèi)用；而繳納固定停車(chē)費(fèi)用最多的是每月200元以下的檔次，大約占37.8%；其次是200-400元每月的占14.2%，平均每月固定停車(chē)費(fèi)用為218元，變動(dòng)平均費(fèi)用每月平均大約為111元，一年下來(lái)平均停車(chē)費(fèi)用支出3948元。

　　車(chē)輛上牌和年審的時(shí)候有關(guān)部門(mén)只要求上第三者責(zé)任險(xiǎn)，也確有不少人只給自己的愛(ài)車(chē)上了第三者責(zé)任險(xiǎn)，調(diào)查顯示，這一比例大約為31%。但參與調(diào)查的有車(chē)族33%的人上了四項(xiàng)基本險(xiǎn)，36%的上了全險(xiǎn)。

　　不同價(jià)位的車(chē)輛對(duì)保險(xiǎn)的態(tài)度也有一定的差異：車(chē)價(jià)10萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)僅投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的比例最高，上全險(xiǎn)的比例最低；車(chē)價(jià)20萬(wàn)以上的車(chē)上全險(xiǎn)的比例最高。保險(xiǎn)費(fèi)率以中國(guó)人民保險(xiǎn)公司當(dāng)前費(fèi)率為準(zhǔn)，根據(jù)本次調(diào)查不同價(jià)位車(chē)輛投保三、四項(xiàng)基本險(xiǎn)和全險(xiǎn)的比例，轎車(chē)年平均保險(xiǎn)費(fèi)用為3145元。

　　調(diào)查顯示，受訪者過(guò)去一年里，車(chē)均美容加洗車(chē)支出達(dá)996元，74%的司機(jī)在過(guò)去一年中有交通違規(guī)行為，為此而付出的費(fèi)用平均達(dá)247元；一些車(chē)主還存在因車(chē)而產(chǎn)生的其它費(fèi)用支出大約為352元。綜合以上分析的各項(xiàng)費(fèi)用，至少再加上目前每年必須繳納的車(chē)船稅200元，養(yǎng)路費(fèi)1320元，一輛車(chē)一年的使用成本大約為19908元，研究者指出，實(shí)際上，這筆近2萬(wàn)元的開(kāi)支僅僅是短期內(nèi)的直接成本。如果連同車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)繳納的購(gòu)置稅、車(chē)輛本身的折舊考慮在內(nèi)，長(zhǎng)期的車(chē)輛使用成本會(huì)更高。以一輛當(dāng)前購(gòu)買(mǎi)價(jià)格10萬(wàn)元的車(chē)為例，車(chē)輛購(gòu)置稅8500元，假如使用10年，10年后舊車(chē)置換折價(jià)3萬(wàn)，這相當(dāng)于支付了78500元的現(xiàn)金成本，再加上每年約兩萬(wàn)左右的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用，單價(jià)10萬(wàn)元的車(chē)每年的使用成本應(yīng)該在3萬(wàn)元左右。

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