“要是有車就好了，周末去踏春就瀟灑多了�！毙�劉話音剛落，就遭到幾位有車同事圍攻，“油價(jià)這么高，沒(méi)準(zhǔn)兒還要漲，買什么車�。俊薄澳阒�道我這一個(gè)月光是停車就要花好幾百呢，還說(shuō)什么瀟灑！”

　　私家車，曾經(jīng)象征著財(cái)富和地位，曾經(jīng)是小資和自由生活的代名詞。到2004年底，北京的私家車保有量已達(dá)到129．8萬(wàn)輛，每100人保有私家車11輛。

　　可是，有車族們卻發(fā)現(xiàn)，自己的寶貝車成了“吃錢的老虎”。

　　北京將在今年施行機(jī)動(dòng)車排放“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)，“歐Ⅲ”用油標(biāo)準(zhǔn)也已出臺(tái)，7月1日就將加用“歐Ⅲ”汽油。另外，北京市環(huán)保部門已經(jīng)決定將會(huì)在2008年奧運(yùn)會(huì)期間實(shí)施“歐Ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)。這些都是限制私家車的一項(xiàng)重要準(zhǔn)入門檻。

　　目前市場(chǎng)上的轎車產(chǎn)品大多屬于“歐Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)，只有數(shù)量不多的高檔車型達(dá)到“歐Ⅳ”，因此，有人擔(dān)心，如果北京將于2008年實(shí)施“歐Ⅳ”標(biāo)準(zhǔn)的話，將意味著目前的車型必須升級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)或被淘汰�！拔椰F(xiàn)在歐Ⅲ車型，到了2008年不就成了雞肋嗎？”

　　到了“歐Ⅳ”時(shí)代，別的不說(shuō)，油肯定得用好的吧，單單這一項(xiàng)，就多出一筆賬——要知道，現(xiàn)在可是高油價(jià)時(shí)代。

　　兩年前的2003年5月10日，北京的93號(hào)油每公升零售價(jià)2.81元；95號(hào)每公升2.84元；97號(hào)油每公升2.98元。

　　不到兩年的時(shí)間里，油價(jià)已經(jīng)不知漲了多少次。3月23日發(fā)改委再次調(diào)整成品油價(jià)格后，93號(hào)油零售價(jià)為每公升3.92元，比兩年前漲了一塊多，漲幅近40%。

　　以最普通的城市私家車主為例，駕駛一輛排量為1．6升的5座轎車，假使行駛里程在50公里左右，一年下來(lái)就是18000公里，現(xiàn)在普通轎車在城市路況下，百公里油耗為10升左右，一年耗油1800升。如果是在兩年前，按照93號(hào)油每公升零售價(jià)2.81元計(jì)算，一年約花費(fèi)5058元。如今，按93號(hào)汽油零售現(xiàn)價(jià)每升3.92元算，約花費(fèi)7050元，比兩年前多支出2000元。

　　小孫參加工作兩三年，因?yàn)橄蛲�有車族的幸福生活，去年夏天咬咬牙傾其所有買了一輛POLO轎車。結(jié)果，去年8月和今年3月的油價(jià)上漲都讓她趕上了�！拔颐吭缕骄�要加4次油，一次40升，耗油量已經(jīng)算少的了，即使如此，單是3月這次漲價(jià)，就害得我一年多花500元�！彼�現(xiàn)在最后悔的是當(dāng)初沒(méi)有買一輛小排量的QQ，最慶幸的是沒(méi)有買“油老虎”般的SUV。

　 “我們家的小區(qū)，停在地上是每個(gè)月150元，停在地庫(kù)是每個(gè)月300元；白天上班，停在寫字樓下一個(gè)小時(shí)5元；晚上出去吃飯，一個(gè)小時(shí)也得三五塊錢……”小陳是無(wú)數(shù)為停車而頭痛的人之一，“這些亂七八糟的賬，不算不知道，一算嚇一跳！”

　　雖然停車難，但是北京的停車費(fèi)和上海、廣州相比，還算是比較低的，一般地上停車費(fèi)是每小時(shí)2元，地下是每小時(shí)5元。熟悉汽車行業(yè)的人士透露，北京市的停車費(fèi)未來(lái)將會(huì)上漲。

　　據(jù)了解，北京市交通委正在制定市中心區(qū)停車規(guī)劃，利用停車費(fèi)調(diào)節(jié)私車的使用。業(yè)內(nèi)人士表示，在北京，未來(lái)養(yǎng)一輛私家車的成本將會(huì)越來(lái)越高。

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