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3輛從山東啟程向北京運(yùn)送緊急防汛物資的車輛，在進(jìn)入高速公路天津路段時(shí)，竟被當(dāng)?shù)亟痪圮?天，在向天津市交通局交了9000元的“護(hù)送費(fèi)”后，由警車“強(qiáng)行護(hù)送”出天津。 手續(xù)齊全遭遇查扣 司機(jī)王兆平、李西皋對(duì)記者說，6月16日18時(shí)50分車輛剛駛過河北與天津交界處的高速收費(fèi)口，2名天津高速一大隊(duì)的交警以車輛超寬為由進(jìn)行例行檢查。司機(jī)給交警出示了相關(guān)手續(xù)，并一再?gòu)?qiáng)調(diào)是緊急防汛物資，但交警不予理睬，說必須到天津市交通局辦“通行證”才能放行，并扣押了司機(jī)的駕駛證、行車證、營(yíng)運(yùn)證及養(yǎng)路費(fèi)收據(jù)等。 車輛停放在附近一處停車場(chǎng)看管，每車每天需交看車費(fèi)60元。3輛運(yùn)輸車被扣5天后，停車場(chǎng)出具的900元看車費(fèi)是沒有加蓋任何公章的“白條”。 從3．9萬砍到0．9萬 第二天一大早，天津市交通局一名工作人員看完有關(guān)手續(xù)后說：“既然是防汛物資就不用罰了，但每輛車要交1．3萬元的護(hù)送費(fèi)�！� 隨車的山東水總機(jī)械工程有限公司的押運(yùn)員孫遠(yuǎn)平只好從天津去了一趟北京，回到天津后向天津市交通局出示了由國(guó)家防汛抗旱總指揮部辦公室開具的信函。信中寫道：“今有3輛運(yùn)送防洪應(yīng)急工程急需的閘門、啟閉機(jī)等物資的車輛通過天津市境內(nèi)，該批貨物是永定河防洪重要設(shè)備�，F(xiàn)已進(jìn)入汛期，工程急需完工。為保證北京的防汛安全，特請(qǐng)給予放行�！� 然而，天津市交通局的工作人員仍堅(jiān)持要交“護(hù)送費(fèi)”。經(jīng)過討價(jià)，每輛車的“護(hù)送費(fèi)”由最初的1．3萬元降為5000元，最終降為3000元，3輛車共交了9000元。 可是由這個(gè)治理超載超限辦公室出具的發(fā)票卻是一張蓋有“天津市正通物流配送有限公司”財(cái)務(wù)章的“服務(wù)行業(yè)專用發(fā)票”，項(xiàng)目是“大件物資護(hù)送服務(wù)費(fèi)”。 司機(jī)王兆平、李西皋說，當(dāng)他們將這張發(fā)票出示給天津市高速一大隊(duì)的交警后，交警啥也沒說，出動(dòng)了2輛警車行程約30公里一直將他們護(hù)送出天津。最終，在經(jīng)歷5天40℃高溫的煎熬后，運(yùn)輸車隊(duì)6月20日才將水閘運(yùn)抵永定河防汛工地。 到底收的是什么費(fèi)？ 天津市交通局治理超載超限辦公室主任邢振亮解釋說，根據(jù)新交通法有關(guān)公路治理超載超限的有關(guān)規(guī)定，對(duì)于超寬車輛應(yīng)給予3萬元以下罰款，超載超限手續(xù)也是“一省一辦”，出省后并不管用。但由于有國(guó)家防汛抗旱總指揮部辦公室的來函，交通局免予行政罰款，只收取部分“護(hù)送費(fèi)”。 對(duì)于“護(hù)送費(fèi)”，邢振亮說，天津市成立行政許可服務(wù)中心后，56項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)進(jìn)入大廳辦理，但在交通局的實(shí)際操作中，由于涉及部分車輛的超載超限問題，需要交警護(hù)送，而這項(xiàng)向貨主收取的費(fèi)用是“勞務(wù)費(fèi)”，不屬行政收費(fèi)，政府無權(quán)收取，只能交由企業(yè)運(yùn)作。 相關(guān)文章：明知有錯(cuò)不提醒 違章司機(jī)告交警“設(shè)套”開罰單
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