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新車如新人，在我5年不長的駕齡里，那些往事猶如昨日一樣新鮮，現(xiàn)在回想起來安全其實最重要 學習完理論之后就開始練方向盤的進車和倒車，天天在一條行人稀少但總有裝滿塵土的大卡車的路上蛇行練車，潮州師傅一個勁地表揚：你做得很好啊，很好！你去考樁沒問題的。
等著等著到了考樁的時間，跑到考場，天呀，怎么這么多人，那些未來的馬路殺手們一個個興致勃勃，搞得我莫名緊張，我們一組5個人，輪到我是最后一個，想前面4個都是那么容易就過了，我應該沒問題的，結果教練把車倒好了，我一上去就沖，想著到了那倒后鏡的15厘米就停住打半圈方向盤的，可怎么也找不到那標志桶，教練從旁邊上來，說，還開還開，到哪了？看外面，一群人都在笑我，都不知道開出去多遠了，立馬踩剎車，還死了火。
第二次是練上路，教練總是帶上我們開到城市的另一頭，四五十公里呢，到了之后，找他的潮州老鄉(xiāng)喝上一壺工夫茶，然后再開回來。剛上路總是又興奮又緊張，在沒有紅綠燈的環(huán)線上，滿眼都是車的河流。加到5擋后不知不覺油門就上去了，教練喊：慢一點慢一點。想起教練講的：剎車要點，不要踩死。點啊點，發(fā)現(xiàn)教練臉色不對：靠邊靠邊，你看你看———原來右腳一直在點油門———教練指著前面的攝像頭：超速拍照500塊！
第三次就是路考。路考我運氣好，我們組排第一。教練讓我先上，說我膽大。上車后就裝模作樣調整座位、系安全帶，向考官問好，打燈，松手剎，動作連貫，一騎絕塵沖了出去，換擋加速然后靠邊定點停車，看后面一輛車也沒有，考官也不動聲色，還暗自得意呢，他來了句：考試路線走反啦，出門不問路呀？
第四次就是去買車啦。在二手車和新車的爭論中選了小賽歐。在等待提貨的日子里天天做夢都是開車上下班��！那天車行打電話來說貨到了，興沖沖跑去。老板問，要不要幫你開回家？我說自己沒問題———還很專業(yè)地問有多少油？并順手扯了車行老板一張“新手試駕”貼在車屁股安慰自己———出門挺穩(wěn)，就是慢了點，慢就慢只要不死火就不會被人笑話。上路后開始著急，都5擋了怎么踩油門都是30幾公里的速度。不會吧，賽歐的速度不會這么次吧？我都加速十幾分鐘了啊———忽然聞了有異味，看見旁邊有修理廠，趕緊靠邊叫伙計，伙計看了看，不急不忙，說：老板，你手剎不放呀？
第五次就是混入“自駕游”的行列，周末去海邊游泳吃海鮮，星辰漫天興盡而歸，一路在“加洲旅館”的音樂中狂飆，在高速公路的出口遇到臨檢，立馬傻眼，一車都是新手———一年之內新手不能跑高速公路的呀———在等待前面的車的時候，人人翻自己的駕照，結果運氣好順利過關。 相關文章：俺是一輛捷達！俺是工人階級 俺也有志氣
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