昨天，有機(jī)會(huì)小試了一下奔騰2.3的高速性能，最高時(shí)速達(dá)到180公里。實(shí)際過程與偶預(yù)料的有所不同。下面，談?wù)劸唧w感受和建議：

　　1、從120拉到160十分輕松，只需不斷緩緩地踩油門即可，自動(dòng)變速箱實(shí)際 擋位始終保持在5擋。

　　2、從160到180，靠繼續(xù)緩緩地加油不能提升車速，必須狠踩一腳大油門，這時(shí)，變速箱自動(dòng)降擋（擋位顯示不變，仍為5擋），L3發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)6000rpm，繼續(xù)踩油門，有推背感，車速開始迅速提升。

　　3、在180時(shí)，整車沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，四輪貼地感強(qiáng)，當(dāng)速度回落至160時(shí)，雙手松開方向盤，車子能保持直線行駛（請(qǐng)TX們切勿效仿）。

　　4、車內(nèi)噪聲較140時(shí)明顯增大，但在可以接受的范圍內(nèi)（感覺比GOLF、BORA要安靜許多），收音機(jī)音量調(diào)到4檔，可以清楚地聽到調(diào)頻節(jié)目。

　　基本認(rèn)識(shí)：

　　1、160公里時(shí)速是奔騰轎車的一個(gè)“坎”——當(dāng)<160時(shí)，車子提速容易，其穩(wěn)定性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性都處在一個(gè)較高的水平； 當(dāng)>160時(shí)，車子需要降擋提速，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬時(shí)轉(zhuǎn)速極高，雖然奔騰的穩(wěn)定性不錯(cuò)，噪聲抑制也很有功力，但是，其各方面性能開始下降，車子的磨損加劇。

　　2、奔騰2.3的高速表現(xiàn)與新馬6旗艦十分相象~~~所不同的是，奔騰更重一些，噪聲可能要小一些。

　　建議：

　　1、奔騰在高速公路行駛，車速最好不要突破160公里/小時(shí)。

　　2、在高速公路上，可以嘗試切換到手動(dòng)模式（5擋），也許要爽快一些（沒有試過）。