開奔騰已經(jīng)快2個月了，因為是公司的車，我只有平時白天才能用，所以一直沒交作業(yè)，想多了解一下再寫作業(yè)!

　　提車日期10月24日，在首汽4s提的，黑色2.3尊貴型。當天我開著奔騰，在4s的一名工作人員的陪同指導(dǎo)下去辦保險，交購置稅，養(yǎng)路費，驗車。當時坐在駕駛位上無比激動，寬敞舒適，有一種想飆車的感覺，因為我經(jīng)常開朋友的M6，喜歡速度感！但是新車沒出磨合，顯示跑了9.8公里，還有保險夜里12點才生效，算了，忍忍吧。一下午把這幾樣都辦完了，比較順利，就是驗車的時候說燈光不合格，我一打聽，幾乎沒有合格的新車！就是為了收點錢嗎，去TNND，我撤了，我覺得燈光很好哈哈。5點多了，4s的朋友也跑一下午了，回家！我把車放在4s，免得放家里晚上出問題。整體感覺車內(nèi)很靜，開始發(fā)動的時候我擰了3次鑰匙門，因為邊跟4s的人說話邊打火，居然沒聽見已經(jīng)打著了。內(nèi)飾也還說的過去，要是仔細看確實做工不到位，好像用的材料就不是很好，而且車內(nèi)味重，我都有點頭疼。音響還可以接受，沒什么太強的震撼感。

　　10月25日，早上8點到4s，爭取早點把牌子上了，把車交回公司給領(lǐng)導(dǎo)看一下。我們一行2人來到十八里店的車管所，被告知保險單上有個什么數(shù)據(jù)有誤，必須重新核對改發(fā)票，靠，今天著急倒出問題了，保險在4s上的，還要回紫竹橋。在四環(huán)上把速度控制在90左右，因為時間緊又沒牌子，我就放肆一下。突然從車后竄出一輛帕拉丁，很招搖的在我前面并來并去，一看，也沒牌！嘿我這暴脾氣，加大油門，飆！帕拉丁見我追上來了，也開始提速，兩輛車在四環(huán)上鉆來鉆去，時速130-140，旁邊的朋友使勁抓著扶手，什么也沒說。這下我終于體會到奔騰的力量了，提速很快，有力的推背感，方向盤比較重但是很準確，快速并線時能感到車身良好的穩(wěn)定性，避震調(diào)教的恰到好處，我比較喜歡，剎車反應(yīng)迅速，距離短，這些性能讓我很快的就超到帕拉丁的前面，讓它看我的屁股，它不得不偶爾的跑到應(yīng)急車道追。當時的感覺一個字--太爽了��！到了4s那個朋友去改發(fā)票，突然我慌了！我心理默默的道歉，領(lǐng)導(dǎo)我對不起你，奔騰我對不起你，還沒出磨合啊~~發(fā)票改完我們再次返回車管所，這次保持在90，體驗一把定速巡航，真輕松，油耗也低，7個左右。

　　因為公司屬于外企，我們要上黑牌！這可是全國第一輛黑牌奔騰�。。∵�有一個好處，就是黑牌的交強險是1000元，省了50呢!真照顧~~~在照相的時候，好幾個人圍著奔騰轉(zhuǎn)，有個人問這是什么車啊，還沒見過呢，邊上就有人插嘴了，“奔騰是吧？這車不錯！”呦喝！真有懂行的��！哈哈~一切搞定，拿上車本，終于能回去交差了，準備走的時候還有人扒著看呢，我就當熱車了，給你們點時間，看吧~~回去的路上加滿油，油耗9.9。

　　將近兩個月的時間，對奔騰的感覺：十幾萬買這個車——值！操控一流，加上安全的設(shè)計，心理就有踏實的感覺，而且功能齊全，各種操作比較方便，很人性化。還沒有發(fā)生車窗自動回落的事情，天窗有沙沙摩擦聲，不大，可能是沙子，北京空氣就這樣，倒車雷達很好使，每次急促報警的時候我才回頭看，差不多就停了，沒必要貼墻停。A柱有點擋視線，儀表盤顏色可以接受，但還是喜歡白色。最郁悶的就是幾個公司的女同事看見奔騰很激動，非要我?guī)е�去轉(zhuǎn)一圈，轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)吧，在路上副駕駛的MM想臭美，掀下遮陽板要照鏡子，本想調(diào)整一下位置但是竟然把固定板的一個鉤子拽下來了，真是不結(jié)實，我直接開4s了，工人幾分鐘給固定好了，我試了試還算結(jié)實~~~奔騰要注重內(nèi)飾做工和小細節(jié)！

　　綜合油耗10.6，還不錯，我開車比較猛，這個油耗應(yīng)該算很低了！

　　讓大家看看這全國第一輛黑牌奔騰吧！