去年9月偶然的一次機會，我對銳志產(chǎn)生了濃厚興趣，馬上下單訂車，結(jié)果還是到了12月才提到車，如今已經(jīng)用了一年了，談?wù)勎覍︿J志的使用心得。

　　先說一下銳志的優(yōu)點：

　　1.銳志的V6發(fā)動機跟6AT變速箱確實配合的相當完美，從起步到加速到高速行使，讓你感覺不到一點頓搓感，在同級別的中高級轎車中是數(shù)一數(shù)二的。

　　2.銳志是同級別車中唯一的一款FR轎車，不管是動力性還是操控性都是FF轎車無法比擬的，讓更多的平民百姓能感受到這種FR運動型轎車的駕駛樂趣。

　　3.銳志的發(fā)動機聲音輕，無論你走到車外還是坐在車內(nèi)，都不太能感覺到車子已經(jīng)發(fā)動了。

　　4.銳志的油耗還是可以接受的，我一般都保持在10-11升之間（城市油耗），對于一款V6發(fā)動機來說，已經(jīng)相當不錯了。

　　5.銳志的內(nèi)飾還是相當精致的，簡潔的中控臺，豪華的中央扶手區(qū)，無不顯示出日系車的做工。

　　所謂人無完人，車子當然也不可能十全十滿，接下來說一下缺點：

　　1.作為一款FR轎車，沒VSC、TRC確實讓人有點郁悶，雖然現(xiàn)在增配款已經(jīng)出來了，但也只在2.5V上增加VSC、TRC，2.5S還是沒有（對好沖動的熱血青年是具有非常大的挑戰(zhàn)）。

　　2.底盤噪音比較大，尤其是下雨天，地上的小石子打在底盤上聲音滿大的，有點煩人，這是不是動動型轎車的共性啊，馬6也這樣。

　　3.滲油是我心里感覺最不舒服的一件事，雖然現(xiàn)在已經(jīng)解決，但出自一汽生產(chǎn)汽車的老大哥，出現(xiàn)這種低級錯誤確實太不應(yīng)該了。

　　4.鑰匙設(shè)計也有缺陷，我的二把鑰匙后備箱按鈕都已經(jīng)陷進去了，前幾天去問了，不給索賠，我現(xiàn)在還在郁悶中。

　　5.雖然銳志的內(nèi)飾算精致了，但還有不如人意的地方，如中控臺上方左右二個音響蓋高低不平等等。

　　6.我已經(jīng)好幾次聽說排氣管生銹，我至今還沒有發(fā)現(xiàn)，這估計也是設(shè)計缺陷吧。

　　7.銳志的后座空間較小，基本只適合坐二個身體適中的成年人，或許這里的空間讓銳志流暢的線條取代了吧。

　　雖然銳志的缺點一大堆，但我覺得買車一看發(fā)動機二看變速箱三看底盤，應(yīng)該說銳志的優(yōu)點要遠遠多于缺點，總得來說，銳志性價比應(yīng)該是比較高的，20多萬買輛FR轎車確實是國內(nèi)中高級轎車市場中的首創(chuàng)。可能有的缺點我還沒有發(fā)現(xiàn)，也可能有的優(yōu)點我還沒有體會到，望車友們幫忙指點迷津。