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100位御翔車主訪談:淡而無味的韓國車

2006-07-26 09:24 作者:佚名 責(zé)任編輯:wangfeifei
關(guān)鍵詞:北京現(xiàn)代 御翔 評車 

  這次調(diào)查并不順利,因?yàn)闆]有太多預(yù)想中的素材,在和車主的交流中,聽到最多的話就是“還可以”“沒得啥子毛病”……

  沒有車主沒完沒了地抱怨某個(gè)缺點(diǎn),也沒有車主滔滔不絕地自夸某個(gè)優(yōu)點(diǎn),讓人感覺御翔真實(shí)而平淡。這樣的車,于我們而言,可能不好尋找亮點(diǎn),但于消費(fèi)者而言,卻能很容易地找到選擇它的理由。

  除此之外,“進(jìn)步”也是車主們頻頻提到的字眼。相比其前身索納塔,NF御翔在各方面的進(jìn)步是顯而易見的,尤其是在造型和內(nèi)飾上。雖然和德系車、日系車的差距依然存在,但這種差距已經(jīng)縮小了不少。我們在關(guān)注韓國車的時(shí)候經(jīng)常會用它來做我們自主品牌的參照和榜樣,也許就是這種情結(jié)使我們對韓系車多了一份寬容。

  動力與操控

  滿意指數(shù):★★★★

  繼承了日韓系車的一貫風(fēng)格,懸掛調(diào)較偏軟,保證了乘坐的舒適度,但在駕駛樂趣方面就顯得遜色一些,尤其是彎道性能是讓很多車主不滿意的地方,其實(shí)原本這就不是一款“駕駛者之車”,而是兼具商務(wù)和家用的中級車。

  優(yōu)點(diǎn)

  34人視線清晰。

  25人配置較為齊全,可獨(dú)立控制的前排溫度、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和高度電動可調(diào)的油門/剎車踏板,在設(shè)計(jì)上充分考慮到了人性化。

  21人整體噪音控制得很好,不僅是發(fā)動機(jī)的噪音,胎噪、風(fēng)噪都很小。

  19人跑高速穩(wěn)定性不錯,一點(diǎn)沒有發(fā)飄的感覺。

  18人方向在低速情況下很輕,但在高速狀態(tài)下卻變很沉穩(wěn)。/方向盤靈活輕便。

  17人點(diǎn)火的聲音很小,第一次拿到這個(gè)車子如果不看轉(zhuǎn)速表根本不曉得是點(diǎn)了火的。

  11人提速比較快。

  13人和我以前開的捷達(dá)比起來舒服得多,懸掛調(diào)得很軟,但又不像索納塔那么散。

  01人最高車速上過190公里/小時(shí),很帶勁。

  (蔡先生,2.4L,川A PC××6;凌先生,2.4L頂級版,13980××××98等)

  不足

  06人車子過彎時(shí)側(cè)傾大。/車身在過彎時(shí)甩尾幅度較大,尤其是高速過彎時(shí),更是側(cè)傾得厲害。

  05人沒有巡航系統(tǒng),免提系統(tǒng)也不配套,而且顯示屏樣子也有點(diǎn)老了。/作為北京現(xiàn)代的旗艦車型,御翔應(yīng)該有自動巡航系統(tǒng)才對。/當(dāng)時(shí)車子做宣傳的時(shí)候說有巡航系統(tǒng),但實(shí)際買來的車上根本沒有。

  02人自動版只有4個(gè)擋位,有點(diǎn)兒少。

  01人駐車時(shí)偶有發(fā)抖現(xiàn)象。

  01人這個(gè)車沒有ESP實(shí)在有點(diǎn)兒想不通。

  01人這車動力和操控都不出彩。

  01人跑市內(nèi)時(shí),1擋換2擋離合器行程有點(diǎn)長。

  (黃先生,2.4L自動豪華型,13880××××76;馬先生,2.4L頂級版,13880××××36等)

  油耗與保養(yǎng)

  滿意指數(shù):★★★★

  在我們得到的數(shù)據(jù)里,御翔的油耗高至14L,低至10L以下,再一次證明了決定油耗的最關(guān)鍵因素不是車輛本身,而是駕駛員的駕駛習(xí)慣。保養(yǎng)方面,4S店的服務(wù)得到了普遍的認(rèn)同。

  優(yōu)點(diǎn)

  19人我的2.0L的自動豪華型御翔,每公里油耗攤下來只需要5角多,比較劃算。/一箱油可以跑個(gè)680-700公里,可以接受。/我仔細(xì)算過,百公里油耗在10.5L-11L之間,而且是在帶空調(diào)得情況下。/從拿到車我每一次加油都記錄了的,現(xiàn)在跑了7356公里,加了整整800升油。/跑長途較省油,加300元錢的油能跑700多公里。

  11人對4S店的服務(wù)態(tài)度很滿意。/明嘉現(xiàn)代的服務(wù)較主動,態(tài)度很和藹。

  07人常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用比較合理。

  (陳先生,2.4L,川A QE××1;朱先生,2.0自動豪華型,13350××××15等)

  不足

  06人14升/公里,最近天氣熱,開起空調(diào)可能還要高點(diǎn)。/在市區(qū)開空調(diào)狀態(tài)下,油耗要12L的樣子,感覺偏高。

  01人用了不到一年,車子的液晶屏幕和CD都換過了。

  01人新車拿到儀表燈上有個(gè)警示符號一直亮,檢查了幾天才檢查出來,原因是提到車時(shí)有個(gè)小東西壓在電路上,可能是運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候掉進(jìn)去的。

  (吳先生,2.0L,川A PW××3;曾先生,2.4L,川A ML××5等)

  外觀與內(nèi)飾

  滿意指數(shù):★★★★★

  外觀是御翔獲得好評最多的一個(gè)方面,不止一個(gè)車主告訴我選擇御翔的理由就是因?yàn)椤伴L得好看”。的確,人們在看了雅閣、帕薩特幾年之后,不可避免的會有審美疲勞,而御翔朝氣蓬勃的外形很容易就抓住了消費(fèi)者的心。

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