編者：喜歡銳志的車主應(yīng)該不在少數(shù)，已經(jīng)擁有銳志和正在考慮擁有銳志的車主也不在少數(shù)。盡管前段時間銳志深受“漏油門”的困擾，但這絲毫沒有影響人們對其的喜愛。下面我們就來看看幾位銳志車主是如何評價(jià)自己的愛車的。

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會！”

　　養(yǎng)車費(fèi)用

　　油費(fèi)： 500元／月

　　停車費(fèi)：0元／月(單位宿舍院內(nèi)停車不收費(fèi))

　　清潔、打臘、洗車：40元／月

　　配件價(jià)格：不太清楚

　　百公里油耗：12 升(市區(qū)綜合油耗)8-9 升(高速)

　　保險(xiǎn)費(fèi)：6000元／年

　　養(yǎng)路費(fèi)：1320元／年

　　駕乘心得

　　動力：豐田2.5 V6發(fā)動機(jī)性能沒得說，動力足夠強(qiáng)勁，6速自動檔變速器換檔輕盈，感覺不到?jīng)_擊，只要舍得踏油門，提速沒得說，同級別的車不是對手。

　　操控：操控感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)確；多連桿避震軟硬適中，駕乘都倍感愜意、舒適；剎車靈敏非常好用，剎車時常注意后視鏡，總怕后車剎車不好會追尾。

　　乘坐空間：前座空間寬敞，后座稍感小，適合家用。后驅(qū)車傳動軸占用了空間，造成中間座椅不適合坐人。

　　滿意的：2.5V6發(fā)動機(jī)動力澎湃，安靜；后驅(qū)車輛加速和高速行駛穩(wěn)定、舒適；底盤扎實(shí)、避震性能好，絲毫感覺不到發(fā)飄；行駛安靜；外形氣派、漂亮；內(nèi)飾、儀表盤新穎；同等價(jià)位的車性價(jià)比最好。

　　不滿意的：最煩心的是2000公里發(fā)動機(jī)油底殼滲油，最擔(dān)心的是出現(xiàn)正時鏈條滲油。如果不是滲油，銳志是最棒的。

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會！”

　　養(yǎng)車費(fèi)用

　　油費(fèi)： 600元／月

　　停車費(fèi)：0元／月

　　清潔、打臘、洗車：60元／月

　　配件價(jià)格：還可以接受

　　百公里油耗：10-12升(市區(qū)綜合油耗) 8.5 升(高速)

　　保險(xiǎn)費(fèi)：4000元／年

　　養(yǎng)路費(fèi)：2400元／年

　　車船使用費(fèi)：100元／年

　　駕乘心得

　　動力：動力很好，但不是很沖動那種，比較柔和，可是后勁很足，源源不斷，不知不覺速度就上來了，160碼以下，只要油門深一點(diǎn)，提速很快的，我最快跑到210。

　　操控：高速穩(wěn)定性比較好，跑到200以上感覺還是比較穩(wěn)，舒適性較好，噪聲小；外形有運(yùn)動感，但整個車的調(diào)校還是偏向舒適的，激烈操控估計(jì)表現(xiàn)一般，但我自己沒有試過；因?yàn)檐囀荈R，過彎很舒服，剎車漸進(jìn)性比較好，感覺不同德國大眾車系，一點(diǎn)就很厲害。

　　空間：前排空間很好，后排縱向空間很好，因?yàn)檩S距很長，但橫向空間不如其它B級車，如廣本雅閣。

　　滿意的：動力好，變速箱好，舒適性好，外型好，油耗不高。

　　不滿意的：滲油，我的車油底殼滲油，已經(jīng)修好了。正時鏈盒也發(fā)現(xiàn)滲油，只是一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)樾奁饋肀容^麻煩，就沒修，觀察中；排氣管生銹，而且有一個小洞，已經(jīng)訂了配件，準(zhǔn)備更換。上面說的這些都是通病，其它方面沒有質(zhì)量問題。配置上2.5S不能像2.5V一樣選裝天窗，這點(diǎn)讓人很郁悶，現(xiàn)在出了一個特別版，可惜我買車的時候沒有，音響效果一般。

“PCauto車主調(diào)查系統(tǒng)，歡迎廣大車主交流用車和養(yǎng)車體會！”

　　養(yǎng)車費(fèi)用

　　油費(fèi)：300-500 元／月

　　停車費(fèi)：300元／月

　　清潔、打臘、洗車：30元／月

　　配件價(jià)格：不太清楚

　　百公里油耗：12-13升(市區(qū)綜合油耗)8升(高速)

　　保險(xiǎn)費(fèi)：約6000元／年

　　養(yǎng)路費(fèi)：1080元／年

　　駕乘心得

　　動力：起步迅猛，加速有力，特別是ECT PWR模式。

　　操控：發(fā)動機(jī)聲音很小，低速時很安靜；在低于160Km／h速度行駛時(高速)車子很平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺；在雪地里駕駛時，ECT SNOW雪地模式非常有用，使用后能明顯感到車子沉穩(wěn)許多，我在高速公路的雪地里以80Km／h速度駕駛時很有信心；導(dǎo)航系統(tǒng)在高速公路上指示得很準(zhǔn)確，和實(shí)際標(biāo)定基本吻合；倒車攝像系統(tǒng)習(xí)慣后非常好用，特別是在擁擠的停車場里使用更具優(yōu)勢，很適合女士們使用；感覺剎車越來越靈敏(不知是不是越來越習(xí)慣的緣故)。總之，個人認(rèn)為這款車操控性很好，富有駕駛樂趣，加速、超車、變道很自如，原先沒有車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)?穴VSC ?雪的擔(dān)心越來越小了。

　　乘坐空間：內(nèi)部空間拘束，高度方向(特別是天窗版)太矮，身高較高人進(jìn)出車門不自如；后驅(qū)傳動軸占用了很多空間，使身寬體胖的人坐在里面很難受；前后方向尺寸還令人滿意。

　　滿意的：發(fā)動機(jī)性能；動力強(qiáng)勁，加速迅猛；行車時平穩(wěn)、安靜；油耗還算滿意；DVD導(dǎo)航系統(tǒng)可以使車子頓增豪華之感。

　　不滿意的：發(fā)動機(jī)漏油；尾部難看；塑料件太多且很��；音像一般，DVD導(dǎo)航版的音響選擇操控性很差，由于行駛時圖像系統(tǒng)自動關(guān)閉，挑選曲目時只能盲目進(jìn)行。