到今天，我的愛(ài)車(chē)已陪伴我12天了！我是3.13定的君越精英型，269800元，當(dāng)時(shí)只是在網(wǎng)上看了關(guān)于君越的車(chē)型介紹、配置表和價(jià)格情況，斟酌再三，放棄領(lǐng)馭就決定買(mǎi)君越精英型了，我也就成了我們這個(gè)城市第一個(gè)預(yù)定君越的車(chē)主(選車(chē)的歷程我在“從領(lǐng)馭到君越”中提及過(guò)，這里不在述及)，合同約定4月底交車(chē)，送底盤(pán)裝甲(給第一個(gè)君越車(chē)主的獎(jiǎng)賞)，交了定金后就加入了等車(chē)痛苦的行列中來(lái)了，那份盼望的感受只有自己明白，說(shuō)象小伙等待娶媳婦一點(diǎn)也不過(guò)分！4.27日，4S店打來(lái)電話(huà)通知：車(chē)到了！天，比我預(yù)想的還提前了！我那份掩飾不住的激動(dòng)和驚喜……老婆女兒都在狂笑我……呵呵，不過(guò)我還是故做鎮(zhèn)靜的把提車(chē)應(yīng)注意的地方記錄了幾點(diǎn)：變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，提速表現(xiàn)和頓挫，GPS，哈曼卡頓音響……外觀(guān)，內(nèi)飾逐一仔細(xì)檢查，說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)初定車(chē)還是有點(diǎn)賭的成分：不想等太久，也不想加價(jià)，也想在炎熱的夏天享受清涼與舒適！所以就義無(wú)反顧的定了，現(xiàn)在看來(lái)比我預(yù)想的要好的多，那份竊喜無(wú)須言表！不羅嗦了，直接說(shuō)說(shuō)駕乘感受吧：

　　一、外觀(guān)

　　外觀(guān)上我的最大感受就是：到目前為止，見(jiàn)了我的車(chē)的所有人還沒(méi)人說(shuō)不好的！夸的最多的詞匯就是：大氣、漂亮、豪華！無(wú)論他是什么身份！大人、小孩、老板、工人、領(lǐng)導(dǎo)、員工、高中生、大學(xué)生，都夸好！我們?nèi)�家人到目前為止都還沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的不滿(mǎn)意的地方！當(dāng)初決定買(mǎi)君越就是看中她的外觀(guān)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)。4速變速器還心有余悸呢！我就一直安慰自己，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛！前臉?lè)逻~巴赫是我對(duì)君越的第一印象，大氣，俊朗，車(chē)身動(dòng)感，線(xiàn)條流暢。前后燈組時(shí)尚充滿(mǎn)活力！全家人看了圖片第一次對(duì)同一車(chē)型說(shuō)漂亮的！兼顧商用的話(huà)，君越會(huì)給你掙足面子！記得我第一看見(jiàn)君越的時(shí)候，在樂(lè)山，專(zhuān)程去看了她，我不住的喃喃自語(yǔ)：太豪華了，敢不敢開(kāi)哦？搞的銷(xiāo)售員不住的勸我：沒(méi)什么的，有錢(qián)就買(mǎi)，買(mǎi)了就是享受啊，有什么不敢開(kāi)的！真的，我當(dāng)時(shí)就這么想的。外觀(guān)內(nèi)飾都比我想象的要好！不過(guò)，要是再配上17寸的輪胎。不銹鋼運(yùn)動(dòng)排氣尾管以及隨動(dòng)氙氣大燈就完美了！

　　不足的地方：裝配明顯不太精細(xì)，整體縫楔不勻，大燈周?chē)�的縫楔間距不勻稱(chēng)，按一下很軟的，門(mén)板上部的縫楔不忍細(xì)看！還有，前車(chē)門(mén)不注意的話(huà)，真的要割手！鋒利的鈑金就露在外面！后備廂的工藝很粗糙，和內(nèi)飾比較簡(jiǎn)直就是天壤之別！

　　二、內(nèi)飾

　　沒(méi)提車(chē)之前給我最大的驚喜就是她的內(nèi)飾了，澳洲小牛皮，不錯(cuò)，在這方面，我還是內(nèi)行呢！牛皮質(zhì)地細(xì)膩，平滑，柔軟！人造革和真皮的顏色質(zhì)感接近，整體感覺(jué)非常好！座椅縫制精細(xì)，軟硬適中。放手的地方都處理成柔軟的，感覺(jué)象沙發(fā)！色調(diào)舒服，淺米色彰顯尊貴典雅，桃木和金屬部分都比較精細(xì)，和整體搭配協(xié)調(diào)，按鍵分布合理。好用，特別是娛樂(lè)系統(tǒng)觸摸很人性化，讓你切實(shí)感受到美國(guó)式的舒服！淺色的內(nèi)飾顯得豪華但是不大耐臟，魚(yú)和熊掌不可兼得啊！不過(guò)，到是有利于鍛煉身體，減肥，呵呵。我都自己搽了幾次了。

　　唯一不大滿(mǎn)意的就是：前排副坐不能8向調(diào)節(jié)并電動(dòng)按摩，后排空間略小，方向盤(pán)本來(lái)最初的配置表是桃木方向盤(pán)，不知道什么原因，通用把桃木給省了，還有我至今沒(méi)把6+2的喇叭鬧明白，我覺(jué)得怎么少了2個(gè)喇叭啊？不知道我可以找消協(xié)理論要求通用給我加上嗎？(我有原廠(chǎng)的宣傳資料為佐證，我是憑哪份資料下的定啊，不管怎么說(shuō)，廠(chǎng)家還是不大講誠(chéng)信的！)，不過(guò)喇叭的品質(zhì)不錯(cuò)，音量比較小的情況下，音質(zhì)完美，屬于發(fā)燒級(jí)的喇叭，但是，畢竟沒(méi)有功放，在音量稍調(diào)大一些的情況下，音質(zhì)就不是那么完美了。后坐可以控制音響空調(diào)，座椅非常舒服，腿步空間寬敞，通過(guò)天窗看見(jiàn)藍(lán)天和星星----我女兒認(rèn)為后坐是最舒服的座位！

　　三、性能

　　1、遙控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)用，舒心，甚至讓奧迪皇冠車(chē)主都羨慕不已！有幾次在停車(chē)場(chǎng)，他們眼巴巴的看我遙控啟動(dòng)。他們那份羨慕啊，我那份虛榮啊。我現(xiàn)在的使用基本上有多半的時(shí)間都在用！我住在5樓，下樓前就發(fā)動(dòng)了汽車(chē)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)時(shí)已經(jīng)很涼爽了，呵呵，安逸！GPS現(xiàn)在都很少用，試了一下，可以選擇從南充去成都走的幾種道路選擇，走高速的里程，等等，還沒(méi)真正用呢。下次去成都用一下，看看這個(gè)高科技究竟怎么樣！今天用了定速巡航，很好用也很實(shí)用，80碼的定速油耗顯示6個(gè)左右。

　　2、4速手自一體變速器和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)是我當(dāng)初最擔(dān)心的，看了網(wǎng)上很多評(píng)論，說(shuō)什么年代了，還用4速這么落后的變速器！經(jīng)過(guò)我10多天的駕駛感受，真的象網(wǎng)友給我介紹的那樣，事先沒(méi)人給你說(shuō)是4速的，你在駕駛當(dāng)中是不會(huì)感受到是4速的，也不會(huì)感覺(jué)有什么不妥，也許這就是專(zhuān)家說(shuō)的，只要和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配就是好的！我用心觀(guān)察了一下，城市道路時(shí)速15-60公里/小時(shí)的速度。擋位一般就在2-3擋變化，在其他道路上超過(guò)60一般就是4擋了(可以通過(guò)先用自動(dòng)，然后拉到手動(dòng)，就知道目前的擋位了)，原來(lái)很喜歡開(kāi)手動(dòng)擋的，不過(guò)開(kāi)了君越后，不喜歡手動(dòng)了，多數(shù)時(shí)間都用自動(dòng)呢！偶爾用方向盤(pán)手動(dòng)撥一下，也不錯(cuò)，沒(méi)什么頓挫，車(chē)速和聲音也沒(méi)什么變化，就象在撥一個(gè)家用電器的按鍵！沒(méi)了那份油離配合，少了那么一點(diǎn)樂(lè)趣！不過(guò)她讓你享受了那份愜意，舒心，真是不錯(cuò)！徹底放心了。哈哈！

　　3、加速和躁聲：畢竟是4缸2.4的排量，來(lái)拖動(dòng)1.7噸的車(chē)子，加速的強(qiáng)烈推背感在君越身上是不會(huì)體會(huì)的到的，不過(guò)60公里以下的速度加速還是比較快的，上了60以后再加速就比較慢了(還不如我以前的2000加速快呢)，而且，你只要大腳油門(mén)下去，你必須得忍受那雄渾的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，非常明顯！小油門(mén)開(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)還是比較安靜的，隔音效果非常不錯(cuò)。上了120都沒(méi)多大的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2300(車(chē)子磨合，最快就開(kāi)這快)，100/公里小時(shí)轉(zhuǎn)速也就1900，(轉(zhuǎn)速隨油門(mén)會(huì)有變化的，加速的時(shí)候，也可能100公里對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速是2800-3500轉(zhuǎn)呢)關(guān)上車(chē)窗聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)躁非常小的，勻速狀態(tài)下的安靜和沉穩(wěn)給人一種美的享受！提速一般，不大適合喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛或者年齡比較小的車(chē)迷朋友！

　　4、操控：最初幾天的駕駛很不習(xí)慣，感覺(jué)象開(kāi)了個(gè)很大的船似的，晃悠晃悠的，也不敢做動(dòng)作，不過(guò)到現(xiàn)在也就很習(xí)慣了，加速。變道。急剎，倒車(chē)我都隨心所欲，操控性能不錯(cuò)，60碼速度急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身很平穩(wěn)，輪胎也沒(méi)有打滑的現(xiàn)象，也許是TCS在起作用吧！我試了100碼速度急剎變道，平穩(wěn)有力，剎車(chē)效果不錯(cuò)，給人信心。225的寬胎表現(xiàn)就是不一樣啊。轉(zhuǎn)向精確，路感清晰，視線(xiàn)良好。不過(guò)剎車(chē)和喇叭叫人有點(diǎn)郁悶了，如果你的勁不夠大的話(huà)，按喇叭和踩剎車(chē)會(huì)感到費(fèi)力的，轉(zhuǎn)向相對(duì)說(shuō)來(lái)也比較沉，這也許就是美國(guó)特色吧！前后圖形顯示倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)鏡自動(dòng)到位很人性化，倒車(chē)很方便，很實(shí)用！一鍵式門(mén)窗開(kāi)關(guān)方便實(shí)用，遙控關(guān)閉門(mén)窗天窗，也讓我享受了徹底的方便與舒心！行駛在顛簸的道路上的時(shí)候，車(chē)身時(shí)不時(shí)的傳來(lái)嘎吱的異響聲，很打擊人的啊，郁悶啊！不過(guò)后來(lái)總算想開(kāi)了一點(diǎn)，畢竟不是四五十萬(wàn)的高檔車(chē)啊，我想還算正常吧，其他好路上響聲全無(wú)了。車(chē)廂又變得很寧?kù)o了！

　　5、油耗：我這車(chē)已經(jīng)開(kāi)了800多公里了，今天上午我加油時(shí)，我計(jì)算了以下：加93號(hào)油，消耗100.7升，里程782公里，平均油耗12.88升/百公里，全程空調(diào)，其中城市道路300多公里，其他一二級(jí)省道400多公里(爛路20公里)，由于是跑磨合，所以我還是開(kāi)的比較溫柔的，很少大腳油門(mén)和急剎車(chē)。很多時(shí)候車(chē)發(fā)動(dòng)了幾分鐘才走，有時(shí)等人10多20分鐘，所以油耗比較高的，我一直讓行車(chē)電腦保持在瞬間油耗的狀態(tài)，便于我仔細(xì)觀(guān)察油耗情況，所以我現(xiàn)在基本就可以得出結(jié)論：90公里等速油耗應(yīng)該在7個(gè)左右，高速行車(chē)(不超過(guò)120)比較省油，一般8-9個(gè)的，城郊和山區(qū)道路也就10個(gè)左右吧，城市道路就比較費(fèi)油了，一般在13-16個(gè)左右吧(今天加油后我又跑了40公里城市和城郊道路，電腦顯示平均油耗13.3)，如果是爛路，油耗至少20升/100公里！

　　所以，我能夠得出這樣的結(jié)論：君越越快越省油(120以?xún)?nèi))，越慢越費(fèi)油！跑長(zhǎng)途特別省油！城市道路還是費(fèi)油的！如果你保持良好的駕駛狀態(tài)，緩慢加速，盡量少踩剎車(chē)，少讓汽車(chē)處于發(fā)動(dòng)后又不走的狀態(tài)，這樣，油耗還可以下降一點(diǎn)的！當(dāng)然肯定比君威省油，但是又比向桑塔納2000這樣的手動(dòng)擋車(chē)和車(chē)體輕的車(chē)費(fèi)油的多，我以前的2000綜合油耗很長(zhǎng)時(shí)間保持7.5-8個(gè)的油耗！君越的綜合油耗，駕駛狀態(tài)良好的話(huà)，也要11-13個(gè)的！油耗與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技巧，路況都有關(guān)聯(lián)，說(shuō)省油的，一定是節(jié)油高手！說(shuō)費(fèi)油的，肯定駕駛比較猛，提速快，經(jīng)常急剎車(chē)！所以，我在這里提供的油耗也只供參考。

　　通過(guò)十多天的駕乘感受，我想君越是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē)，目前我們這里還要加價(jià)一萬(wàn)呢！她特別槍眼的外觀(guān)和高貴的內(nèi)飾以及許多高科技的電子裝備，必將成為更多的人喜愛(ài)的車(chē)型！不過(guò)，她還是有她的缺點(diǎn)的：爛路上行駛時(shí)的怪響，城市路況的高油耗，裝配的不精良，廠(chǎng)方不講誠(chéng)信的減少配置，這些都是我期待廠(chǎng)方切實(shí)改進(jìn)的地方！安全配置也還需增加：VSES車(chē)輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)。側(cè)氣囊！誰(shuí)不希望自己的愛(ài)車(chē)十全十美呢？！

　　總的來(lái)說(shuō)：擁有君越，心滿(mǎn)意足！