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2000km拉高速 標(biāo)致206與馬6的高速遭遇戰(zhàn)

2006-05-17 09:18 出處:pcauto 作者:佚名 責(zé)任編輯:zhangzhenyu
關(guān)鍵詞:206 馬自達(dá)6 駕駛 拉高速 

  光陰荏苒,一轉(zhuǎn)眼,我家的小致已經(jīng)2000公里了。根據(jù)說明書上建議,過1500公里就算是過磨合了,可以逐步提高轉(zhuǎn)速。保守起見,我決定分兩步拉高速,第一步在2000KM時各檔位在4000轉(zhuǎn)上磨一磨,第二步到3500KM時再在5000轉(zhuǎn)以上磨,然后自己換TOTAL9000的機(jī)油,這樣基本上就算磨好了,不如有沒有道理,還望DX們討論。

  公元2006年5月14日,星期天。天公作美,前兩天的陰雨終于結(jié)束了,云開霧散,正是拉高速的好天氣啊。

  為了保證磨合的質(zhì)量,高速上車越少越好,所以我選擇了A4,并且早上7點(diǎn)就起床了。洗漱用膳之后,懷著興奮而愉悅的心情上路了。(小聲說一句,俺是新手,這可是俺第一次上高速呀。

  出了家門直上莘莊立交,這一段車速慢正好磨2檔3檔,過了A4收費(fèi)站就開始磨4檔,4檔4000轉(zhuǎn)的時候已經(jīng)過90KM了,由于A4閔行段的車還是有點(diǎn)多,這個速度正好。過了閔行進(jìn)入奉賢,這時基本就沒車了,呵呵,兩車道就我一個人開,爽歪歪了。開始磨5檔了,這也是重點(diǎn),因為平時在市區(qū)開,幾本上沒用過5檔,先在3500轉(zhuǎn)磨了2分鐘,這時車速就已經(jīng)120KM了,感覺車身很穩(wěn),就是風(fēng)噪加大了。繼續(xù)給油,小致的動力儲備很足,輕加油門,轉(zhuǎn)速到4000了,一看時速表,我的神呀,140KM了,我平生第一次開這么快呀J 車身還是很穩(wěn),就是風(fēng)噪更大了,發(fā)動機(jī)的聲音也明顯加大,但我覺得這不是個問題,聽著這聲音讓我感覺很爽,很興奮,真不明白為什么還有人要去做隔音。

  不一會就到了奉賢海灣路出口,心想也磨的差不多了,何不到海邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?于是下高速沿海灣路到海提上吹了吹海風(fēng)。

  銀色馬6遭遇戰(zhàn)

  書接上文。俺吹好海風(fēng),志得意滿地打道回府。剛上高速,我正以4檔4000轉(zhuǎn),90公里時速前進(jìn),突然右側(cè)一輛銀色馬6從我身邊呼嘯而過,當(dāng)時也沒想什么,我還是在磨我的車。又開了1KM左右,前方車多了起來,剛才那輛馬6在超車道上慢了下來,而我所在的行車道很空,于是我就跑到馬6前面去了。那位老兄一看有空可鉆,也轉(zhuǎn)到了行車道,到了我的外面?赡芩游议_的慢,就不停的向我閃燈,還按喇叭。平時我就最討厭這種沒素質(zhì)的人!正好我也打算開始上5檔了,不如陪這斯耍耍?? 想到這,深吸一口氣,排出腦中一切雜念,進(jìn)入無我之境界(不好意思呀,黃易的書看多了)說時遲那時快,收油,離合,升檔,加油,瞬間小致就上到130了,從后視鏡看,拉開了與馬6的距離,估計那位老兄還在想,這小車咋一下子跑這么快了呢?當(dāng)然,很快后視鏡中顯示,馬6正快速逼近,再輕點(diǎn)油門,這時小致也興奮了起來,似乎知道了主人的心思,剎那間,我有了一種異樣的感覺,俺的神呀,難道這就是傳說中的人車合一?!#%*—¥#…(誰扔的雞蛋??),雖是第一次上高速,又面對如此強(qiáng)悍的對手,但小致的良好操控和穩(wěn)健的底盤,讓我有了強(qiáng)大的信心。

  書歸正傳,這時車速到了150,超車道空了出來,并道,馬6也跟著我并了進(jìn)來。就這樣,我和小致心意相通,并肩作戰(zhàn),左突右殺場,超了不知道多少車。馬6只能跟在后面,直到收費(fèi)站,始終未能超越。哈哈哈,小致終不辱使命,沒讓我失望。

  回家后,將此事告之LD,LD說開車又不是賭氣,安全第一!我聽后連聲說是,想想自己也是一時沖動,下不為例。

  僅以此文獻(xiàn)紀(jì)念我和小致子的第一次高速之旅,也希望廣大獅友開車時安全第一!

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