每天大量用車，只用了一個(gè)多月就跑出了首保里程，前幾天去做了首保，把車子開進(jìn)廠子后，便進(jìn)入休息室里，聊天休息過后，車子已經(jīng)給保養(yǎng)好了，洗擦的干干凈凈，放在那里了，感受到了VIP用戶待遇�，F(xiàn)在把車子開到現(xiàn)在的情況以及感受說一說。

　　做完首保后恰逢“奇瑞第50萬輛車下線活動(dòng)”，廠家邀請(qǐng)了第一批A5的車主前往慶祝，于是驅(qū)車跑了趟蕪湖�，F(xiàn)在已經(jīng)行駛6200公里，其中1500公里高速，2000公里國(guó)道，剩下的是市區(qū)和郊區(qū)道路以及鄉(xiāng)村道路。跑過水泥路、瀝青路、土路、雪地路、石子路等各種各樣的道路，感覺在路況比較好的地方效果好，路況不好的水泥路上胎噪顯得挺大，所以感覺A520還是更適應(yīng)在道路好的城市里行駛。

　　使用情況：

　　1、空間

　　感覺很方便，前排后排的舒適程度都很好，后備箱用起來很方便，可以遙控，可以在車內(nèi)開啟，平時(shí)放上隨時(shí)用的衣服，手提電腦，礦泉水和煙酒，提包等，可用空間還很大。

　　2、油耗

　　最近的一箱油41.65升跑了530公里，平均下來7.85升/百公里。總的來看，在8個(gè)左右。感覺磨合期過后似乎油耗比以前多了，分析了一下，主要有以下原因：（1）過了磨合期，再也沒有開得那樣小心和穩(wěn)定，經(jīng)常高速行駛，急加速；（2）后備箱里的東西多不少了；（3）經(jīng)常有滿載的情況；（4）感覺輪胎似乎有些氣壓不均勻；（5）換了93號(hào)汽油。這次到蕪湖參加活動(dòng)，跑了500多公里長(zhǎng)途，有很長(zhǎng)一段路時(shí)速一直在150公里/小時(shí)以上，感覺油耗有些大，整箱油下來大概9個(gè)左右，應(yīng)該還是不錯(cuò)的。

　　3、車子狀況

　　基本和以前一樣，沒什么異常。首保過后放心了許多。經(jīng)過和到蕪湖參加奇瑞50萬輛車子下線活動(dòng)的A520車主交流，我發(fā)現(xiàn)他們的車子都跑了不是很長(zhǎng)時(shí)間，也存在一些小毛病，不過車子整體狀況還是很好的，小毛病都在可接受范圍之內(nèi)。我的車子基本上就連小毛病都沒有，讓我非常欣慰。

　　4、操控性能

　　在磨合期內(nèi)十分小心，實(shí)際上也體現(xiàn)不出車子的真正性能。后來以我的一貫駕車野蠻作風(fēng)，才讓車子的操控體現(xiàn)得淋漓盡致。在高速上，可以毫不猶豫的超車加速，性能絕不亞于同類的合資車，這在我兩次行程超過1000公里的行駛中表現(xiàn)更為突出。我的一位朋友開的是凱越，他說桑塔納新秀要比他的凱越加速性能強(qiáng)，可是比起A520來，還是要遜色一些的，這當(dāng)中有A520排量大的原因。

　　5、剎車

　　磨合期過后，隨著操控的熟練和用車的需要，經(jīng)常要高速行駛，還是經(jīng)常遇到緊急剎車的情況，尤其在高速上剎車的效果會(huì)更加明顯。當(dāng)腳用力踩住剎車，立刻傳來ABS啟動(dòng)的感覺。這時(shí)車子抓地有力，沒有跑偏，減速效果明顯。有力的剎車還是讓我感覺放心了許多。

　　6、電子設(shè)備使用

　　A520的車載電子時(shí)鐘的走時(shí)不準(zhǔn)幾乎是所有A520車主共同反應(yīng)的情況，不是快就是慢。我的每天慢3分鐘，現(xiàn)在總共已經(jīng)慢了快2個(gè)小時(shí)了。6碟CD還是很好用的，不過感覺還是應(yīng)該配的齊全一點(diǎn)，加上GPS就好了。

　　售后服務(wù)：

　　車子基本上沒有什么毛病，所以還談不上對(duì)售后維修等方面的評(píng)價(jià)。不過購車以后，接到過多次奇瑞公司和4s店的回訪和調(diào)查，這次還接到奇瑞公司的邀請(qǐng)到蕪湖參加奇瑞第50萬輛車下線活動(dòng)，這些都讓我確確實(shí)實(shí)地感受到了奇瑞的進(jìn)步。不過應(yīng)該說可能是新車的緣故，配件的供應(yīng)速度還是比較慢的。

　　心理感受和評(píng)價(jià)：

　　由于是一款真真正正的自主品牌的車子，所以無論怎么樣，開起來心里都會(huì)比較舒服。油耗和操控都比較好，讓我感覺自己的選擇很明智。人家問發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，我總是很自豪地說這是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，性能一級(jí)棒。

　　作為第一批A520用戶，我想我有資格對(duì)這款車做出一個(gè)評(píng)價(jià)：外形中庸不乏個(gè)性，可以說褒貶不一，但是認(rèn)可度還是很高的；內(nèi)飾比較陽光但是不夠精細(xì)，仍須改進(jìn)；動(dòng)力十足，油耗適中，絕對(duì)是一個(gè)大的賣點(diǎn)；整車技術(shù)含量較高，再加上奇瑞給予的“鉆石級(jí)VIP服務(wù)”，這讓我對(duì)A520的可靠性大可放心。

　　到現(xiàn)在行駛的這6000多公里來看，我要說A520是一部完全稱職的家用轎車，再結(jié)合它的價(jià)格和配置，可以說是非常值得購買的。只要看看現(xiàn)在準(zhǔn)用戶對(duì)A516的熱切期待，就知道A520用戶對(duì)車子的認(rèn)可了。如果說滿分是100分的話，我要給我的A520打90分。