05年12月6日交款，12月11日正式提車(chē)。呵呵，現(xiàn)在算是出磨合期咯，具體原因俺不能公開(kāi)的說(shuō)。

　　加油日期　　加油量　　里程表　　行程　　　　油耗
　　12月6日 　　　30　　　　0　　　　0　　　　不可計(jì)算
　　12月11日 　　46.7　　　166　　　166　　　　估計(jì)8左右
　　12月18日　　　34.6　　　600　　　434　　　　　7.97
　　1月4日　　　　31.8　　　1000　　　400　　　　7.95
　　1月16日　　　34.7　　　1485　　　485　　　　　7.15
　　2月5日　　　　36.3　　　1957　　　472　　　　　7.69
　　2月11日　　　27.9　　　2322　　　365　　　　　7.64
　　累計(jì)：242

　　累計(jì)加油242升，再加提車(chē)時(shí)底油約5升，去掉一整箱油接近70升，估計(jì)總共耗油180升。累計(jì)油耗：約7.75升！絕大部分滿載，不少于一半時(shí)間熱風(fēng)+音響，郊區(qū)道路較好35%，郊區(qū)道路較差20%，高速不到15%，城市道路較好10%，城市道路較差20%�？傮w而言，路況在北京算比較好的，在外地一般偏差。

　　俺說(shuō)自己的油耗一直是7升多，總有人不信，現(xiàn)在把詳細(xì)的數(shù)據(jù)公布出來(lái)，這下證據(jù)確鑿了吧！最低油耗7.15是準(zhǔn)確的，不過(guò)高速有一半，較差路況不到30%。最近這次7.64，大部分是下大雪那天（abs頻繁啟動(dòng)，即使2、30時(shí)速）和市區(qū)跑出來(lái)的，幾乎全部滿載，看來(lái)油耗確實(shí)比較穩(wěn)定咯。

　　昨天，開(kāi)了我爸去年底新配的別克君威2.0MT（也是京J牌，也沒(méi)出5000磨合期），感覺(jué)很意外!

　　先說(shuō)君威的優(yōu)點(diǎn)吧（不多啊，其余全是缺點(diǎn)的說(shuō)）：

　　1、油門(mén)響應(yīng)很好，絕對(duì)不肉，提速也比東方快（司機(jī)坐我車(chē)時(shí)，說(shuō)東方提速不錯(cuò)，我估計(jì)他是說(shuō)同樣的油門(mén)一樣快吧，感覺(jué)還是君威加速感直接）。我是頭車(chē)，每次起步都最快，可是發(fā)現(xiàn)后面的那輛很快都能追上來(lái)（不是我后來(lái)開(kāi)的那輛別克）�？戳税l(fā)動(dòng)機(jī)，是2.0雙頂置凸輪軸16閥的，估計(jì)又是澳大利亞霍頓的，這個(gè)特點(diǎn)在1.6、1.8上也有體現(xiàn)。

　　2、懸掛比東方硬，方向比東方清楚，開(kāi)著更有信心。但是每次高速過(guò)彎，都能利用東方轉(zhuǎn)向不足的特點(diǎn)把后車(chē)甩開(kāi)一段距離（丟車(chē)2、3次），后面的專業(yè)司機(jī)認(rèn)為我開(kāi)的溜，因?yàn)槲叶鄰澋纳铰烽_(kāi)的比較多，真要比較操控性，君威略好一些。兩種車(chē)剎車(chē)距離差不多，君威剎車(chē)踏板腳感比較硬，偶喜歡的類型。

　　各有所長(zhǎng)：坐過(guò)2輛車(chē)的人認(rèn)為高速噪音差不多，覺(jué)得不過(guò)東方避震軟，后排更舒服。

　　車(chē)內(nèi)空間，君威縱向距離長(zhǎng)一些，東方后排橫向?qū)挘�總體差不多。后備箱東方明顯高，容積大多了，帶來(lái)的缺點(diǎn)是，后窗玻璃小很多，視線不好，側(cè)窗玻璃也小，不過(guò)安全性相對(duì)較好。

　　君威的缺點(diǎn)：

　　1、手剎太貼近身體，使用極不便。內(nèi)飾不如東方看著舒服，大部分儀表、開(kāi)關(guān)好像比東方小，操作不如東方方便。看了鍍鉻條，奇瑞真的太沒(méi)經(jīng)驗(yàn)不負(fù)責(zé)任了，你設(shè)計(jì)前，隨便找?guī)纵v街頭常見(jiàn)的車(chē)看看就不會(huì)犯這么弱智的錯(cuò)誤了！

　　2、儲(chǔ)物盒太長(zhǎng)，嚴(yán)重影響換檔（估計(jì)后車(chē)在路況復(fù)雜頻繁加減檔時(shí)，總被我甩開(kāi)就有這個(gè)因素）。倒檔要提開(kāi)關(guān)，對(duì)老司機(jī)沒(méi)必要，而且不如德車(chē)的設(shè)計(jì)合理。

　　3、油耗高，動(dòng)力好的代價(jià)哦，一個(gè)接近13，一個(gè)10個(gè)多。據(jù)說(shuō)每次跑400油箱（70升，和東方差不多大）就快空了，必須加，俺可是一半都沒(méi)用到呢！

　　4、做工粗糙、偷工減料�？戳算懪疲�君威比東方自重大5、60公斤�？墒乔昧怂�有各部分鋼板，沒(méi)覺(jué)得哪兒比東方明顯厚的說(shuō)，反而是車(chē)門(mén)翼子板等感覺(jué)還不如東方厚實(shí)！保險(xiǎn)杠用料好像也縮水了，主觀不如東方結(jié)實(shí)。配置比東方高，可居然是鋼輪箍，薄薄一層，司機(jī)說(shuō)是輪箍蓋，可我踹了，絕對(duì)是鋼輪箍，才一厘米厚，里面就是剎車(chē)盤(pán)了。開(kāi)著真是一點(diǎn)信心都沒(méi)有的說(shuō)。

　　5、噪音大，路噪居然比東方大（輪胎不如東方的最次的胎質(zhì)量好，215的不覺(jué)得比東方205寬啊）。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，聲音高亢，隨著轉(zhuǎn)速提高迅速變大，還沒(méi)有老30的低沉好聽(tīng)。

　　不過(guò)君威離合很硬，反而比較好操作。不像東方那么軟，離合放快點(diǎn)，就有咚咚聲。一個(gè)司機(jī)開(kāi)了我的車(chē)走了一圈，也算是部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的老司機(jī)了，第一次起步抖，換檔打齒！第二次起步居然熄火，俺說(shuō)還是俺自己開(kāi)，你來(lái)體驗(yàn)吧，這家伙連聲說(shuō)好。

　　總而言之，東方整體操作和乘坐體現(xiàn)出一種輕柔的感覺(jué)，無(wú)論家用還是商用。而君威除了加速快點(diǎn)，多花一倍的錢(qián)。嘿嘿，多的俺不想議論咯。