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安全性確實(shí)不錯(cuò):眾車(chē)主小獅子307撞車(chē)實(shí)錄

2005-08-15 09:09 作者:佚名 責(zé)任編輯:yangmin
關(guān)鍵詞:307 撞車(chē) 使用 

  東風(fēng)標(biāo)致307自上市以來(lái),憑著優(yōu)異的操控表現(xiàn)、豐富的配置和卓越的安全性逐漸得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可,成為“精三樣”的領(lǐng)頭羊,市場(chǎng)保有量已突破20000輛,并憑借出色的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量培養(yǎng)了極好的口碑。與此同時(shí),也形成了非常具有“307”特色的用戶(hù)群體:他們對(duì)汽車(chē)的理解相對(duì)來(lái)說(shuō)比較專(zhuān)業(yè),更注重品牌的價(jià)值和產(chǎn)品的品質(zhì),具有較高的素質(zhì),不張揚(yáng),但樂(lè)于溝通和分享,可以說(shuō), 307的銷(xiāo)量持續(xù)升溫,很大一部分是得益于用戶(hù)的口碑宣傳。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),307的安全性在用戶(hù)中有可以說(shuō)有口皆碑。

  4S店里的“碰撞試驗(yàn)”:網(wǎng)友:top307 發(fā)表于2005年1月17日

  2005年1月15日下午3:10偶在武漢4S店親眼所見(jiàn)的驚心動(dòng)魄的一幕。有五個(gè)因買(mǎi)車(chē)認(rèn)識(shí)的307愛(ài)好者到這家4S店挑了一輛水晶銀的XT2.0手動(dòng)小獅子,先由兩位GG試駕了一圈,然后由一位有兩年駕年(不過(guò)一直很少有機(jī)會(huì)開(kāi)車(chē),只是駕照有兩年)MM試車(chē),漂亮的JSMM坐在副駕駛位置上(車(chē)內(nèi)只有她們倆),都沒(méi)系安全帶,在車(chē)拐彎后,就看著那車(chē)直向圍墻撞去,只聽(tīng)見(jiàn)清脆的爆炸聲從車(chē)內(nèi)傳出(當(dāng)時(shí)偶還以為是發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸,后來(lái)才知是安全氣囊),一股濃煙從發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋上冒出,接著又向前撞向墻腳,又是一聲爆炸聲傳來(lái),才停下,這時(shí)看見(jiàn)JSmm打開(kāi)車(chē)門(mén)哭喊著沖出車(chē)來(lái),嘴里不停地說(shuō)著:這可這怎么辦啊。JSMM已嚇得魂不附體了,那個(gè)試車(chē)的MM被其同伴從駕駛室內(nèi)拖出來(lái)的,但沒(méi)有人員受傷(萬(wàn)幸!。。。我們也對(duì)4S店的工作人員狂叫著:趕快拿滅火器。工作人員迅速拿來(lái)滅火器也是一陣狂噴。整個(gè)試車(chē)、撞擊的過(guò)程,偶都在場(chǎng)。結(jié)果:墻體出現(xiàn)一個(gè)大洞、裂開(kāi)、傾斜。小獅子左邊的前腳的輪轂和轉(zhuǎn)向軸報(bào)廢,左邊的翼子板破碎,左燈報(bào)廢,操控臺(tái)報(bào)廢,安全氣囊報(bào)廢,前保險(xiǎn)杠報(bào)廢,其他完好無(wú)損。后來(lái)才知是試車(chē)的MM把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)給踩了。在場(chǎng)的人直夸307的安全性能。

  保險(xiǎn)公司贊307設(shè)計(jì)合理 網(wǎng)友:月光下的獅子 2005年5月11日

  上個(gè)月,我的小獅子慘遭處女撞,車(chē)禍后的車(chē)子從外觀上看一點(diǎn)也沒(méi)什么,所以保險(xiǎn)公司拒絕理賠安全芯片(3500元)。后來(lái),通過(guò)售后服務(wù)部各位朋友幾天的協(xié)調(diào),保險(xiǎn)公司的部門(mén)經(jīng)理帶著3個(gè)同事大家一起看車(chē)。卸下保險(xiǎn)杠,終于真相大白:前防撞梁竟然已經(jīng)彎了!保險(xiǎn)公司立即表示理賠,同時(shí)直贊小獅子防撞梁和水箱的距離設(shè)計(jì)合理。如果距離小,水箱就報(bào)廢了。前保險(xiǎn)杠毫發(fā)無(wú)損,這讓我終于認(rèn)識(shí)到高分子材料和普通塑料的不同,也為保險(xiǎn)公司節(jié)約了不少錢(qián)哦。

  車(chē)禍后當(dāng)場(chǎng)定下兩輛307網(wǎng)友:kuivo,2005年7月16日

  這是偶在4s店親眼看到的一場(chǎng)車(chē)禍。車(chē)主以120左右速度行駛至某高速路岔路口,猶豫之中撞向設(shè)置在交叉口之間的三角形的隔離帶,相撞的瞬間速度應(yīng)該超過(guò)90。車(chē)主為一新手。結(jié)果:1、車(chē)主系安全帶,無(wú)恙2、車(chē)主LD在副駕駛位置,沒(méi)有系安全帶,除頭部輕微碰傷,一點(diǎn)事情也沒(méi)有。3、車(chē)主送故障車(chē)來(lái)4S店時(shí)候,帶來(lái)兩同事,當(dāng)場(chǎng)定下兩輛307。他們的結(jié)論是:307安全性真是不錯(cuò)!

  車(chē)受重傷人無(wú)大礙

  這件事發(fā)生在五一期間。那天早晨開(kāi)車(chē)去郊區(qū)珍珠湖,同行的人都是第一次去,大家不認(rèn)識(shí)路。開(kāi)了150公里左右,無(wú)數(shù)的山路、急轉(zhuǎn)彎!去時(shí)精神比較集中,一路無(wú)事。回來(lái)途中,可能是有點(diǎn)累了,精神不夠集中,我下坡高速出了一個(gè)急彎后,突然前面出現(xiàn)一座橋(漫水橋),心一慌,強(qiáng)左打輪,從左邊沖出去了!車(chē)沖下橋后,左前頭直接撞到水泥臺(tái)子上,然后向后彈,卡住后面,車(chē)懸空了!車(chē)子重傷,人卻沒(méi)有大事情。車(chē)上四人,前排都系了安全帶,后座兩人沒(méi)系,駕駛位后面的兄弟大腿骨折,其他人毫發(fā)無(wú)傷。這是不幸中的萬(wàn)幸,小獅子對(duì)駕乘者的安全保護(hù)還真不是吹的。

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