高爾夫2.0車主感受:時速170的高速磨合
車 主:李小姐
車 型:高爾夫2.0基本型
行駛里程:7000公里
重點體會:不要太憐惜愛車,拉高速有益無害。
愛車開了快7000公里,需要高速磨合一下,要不以后車輛會很肉?擅刻煸诔抢锎┧螅趺匆怖黄饋,最近事情又多,沒有時間出去跑長途。如何是好呢?
正在惦記此事,一日與朋友聊天,好友一句話點醒夢中人。抵擋高速也能拉車,先磨磨發(fā)動機各個擋位的高轉(zhuǎn)速,再出去跑高速。對呀。于是乎,京城的大街上多了一個愛“怒吼”的藍精靈(我的車是寶石藍色)。平時3000轉(zhuǎn)怎么也換擋了,這下不到3500轉(zhuǎn)堅決不動手,甚至一擋也不例外。當然了,有時候?qū)嵲谟X得費勁,一擋就馬虎點。2000轉(zhuǎn)行車車輛非常安靜、順暢,提速也很有力。但為了今后的后勁,沖擊高速就沒那么安靜了,而且油耗也上去了。不怕,車好開是第一位的。
這么在城里開了五六百公里,覺得還是不過癮。這日朋友邀約去河北第一城玩,馬上答應,特意選擇了較遠的香河出口,而舍棄了較近的通州、天津出口下高速,就為多拉拉車。這條高速不是周末車不太多,很容易就沖上高速。二擋就拉上了4000轉(zhuǎn),快速換到三擋、四擋、五擋,均是近4000轉(zhuǎn)再換擋,五擋輕易就到了160km/h。瞟一眼時速表,還有些不信,怎么這么快了?但腳下卻沒松勁,仍在持續(xù)加大油門,時速表指針在170km/h晃動?上,路途不夠長,這速度保持不過10公里。(精品購物指南)
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