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　　[編者按] 近期，關(guān)于POLO的負(fù)面消息連綿不斷，一說(shuō)POLO銷(xiāo)路不好，二再說(shuō)POLO太貴。南北大眾集團(tuán)的連番降價(jià)過(guò)后，1.4 的三廂POLO的價(jià)格已跌到了10萬(wàn)以下，商家還提供了一定的讓利（詳情：PCauto上海報(bào)價(jià)）。此時(shí)，10萬(wàn)買(mǎi)一輛小POLO是不是一個(gè)理想的選擇呢？

　　在此，編者并不想為這款POLO車(chē)平反，人人心中都有一桿秤，Polo到底好不好用？是否真如此不值得購(gòu)買(mǎi)？我們讓POLO車(chē)主來(lái)說(shuō)話：

上海大眾Polo 1.4舒適型，12000公里，1年。

　　在我買(mǎi)車(chē)時(shí)我一直覺(jué)得納悶：豪華型僅多添置幾樣?xùn)|西就要多上萬(wàn)元的購(gòu)資，我覺(jué)得挺劃不來(lái)的。后來(lái)我花了不到5000元就搞定：新?lián)Q了帶有動(dòng)感的鋁合金輪轂；輪胎也換成了普里斯通的185輪胎，播放機(jī)換了和面板呼應(yīng)的純黑色SONY（CDX-CA900）單碟CD機(jī)，不知舒適型的就怎么會(huì)安裝165的輪胎，不是很好。

　　總的來(lái)說(shuō)波羅轎車(chē)確實(shí)不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，車(chē)身和其他部件做工精致，關(guān)車(chē)門(mén)的手感和日本車(chē)不同，感覺(jué)厚重有力，各種儀表操作得心應(yīng)手。換檔平順是我覺(jué)得最?lèi)芤獾�，一個(gè)指頭就拔弄檔桿。1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的柔順也許是選擇1.4波羅轎車(chē)最大的理由吧。在操控上，制動(dòng)和轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)得雖不是"骨灰級(jí)"，但普通的家庭用戶(hù)也足夠。制動(dòng)可以說(shuō)立竿見(jiàn)影，在高速公路上給我信心百倍，我最高跑到過(guò)180，一個(gè)字“穩(wěn)”。

　　在我購(gòu)買(mǎi)波羅轎車(chē)時(shí)我挑選了幾部，每部車(chē)在儀表處總有一點(diǎn)異響，雖然聲音不大超過(guò)一定速度也就沒(méi)有，但總覺(jué)得有一些遺憾。購(gòu)買(mǎi)后我詳細(xì)閱讀了使用說(shuō)明書(shū)。1.4的波羅轎車(chē)在經(jīng)銷(xiāo)商處說(shuō)的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)EA111，但說(shuō)明書(shū)上卻寫(xiě)的是BCC發(fā)動(dòng)機(jī)，不知二者有何區(qū)別。該車(chē)在使用中我覺(jué)得車(chē)漆太薄，不小心就是一個(gè)白道，也許是廠家從成本上考慮吧!波羅轎車(chē)我覺(jué)得在設(shè)計(jì)上有個(gè)問(wèn)題一直讓我不解。那是在夏天,有一次我無(wú)意摸到在儀表板正下方靠近油門(mén)處有一黑色的鐵盒溫度相當(dāng)高,這樣一個(gè)熱源放到車(chē)?yán)飼?huì)消耗掉一部分冷氣呀,不是白白消耗燃油嗎？

　　現(xiàn)在我的波羅轎車(chē)已伴隨我已有一年了，從水泥路、高速路到泥濘的壞路從未出過(guò)一點(diǎn)小毛病，當(dāng)然"路遙知馬力"，我和她還要走過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨，日久見(jiàn)真心嘛！