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　　[前言] “都說捷達(dá)車省油，百公里才8升，可凱越畢竟比它沉200公斤，要是算單位重量耗油量的話比它更省油�！薄�—車主李先生

　　“別克產(chǎn)品，我覺得值得信賴。感覺別克的售后服務(wù)很好，買車時也沒有很多猶豫就選擇了它。我的原則是：買車，先看品牌�！薄�—車主張先生

　　何以凱越車主對愛車有如此高的評價，請看下文：

　　真實(shí)體驗(yàn)“中級車標(biāo)桿”——凱越車主談凱越

　　自2003年9月份上市以來，別克凱越一直受到市場熱捧，屢次刷新新車上市銷量記錄，匯聚著經(jīng)久不消的鼎盛人氣。截至2004年2月底，剛剛進(jìn)入市場6個月的別克凱越實(shí)現(xiàn)銷售50193輛，取得平均每月銷售8365輛的不俗成績，已顯出“新一代主流中級車”的領(lǐng)軍風(fēng)范。在當(dāng)今車市強(qiáng)手林立、競爭激烈的形勢下，凱越能夠成為一馬當(dāng)先的佼佼者，必有其長項(xiàng)。筆者通過電話采訪了一些凱越車主，聽他們談了選車心得和使用感受。

　　李先生　通信行業(yè)部門經(jīng)理，2003年11月購買凱越1.8自動擋轎車，已行駛8400多公里。

　　購買這輛凱越前，我花兩個星期把幾個車市都轉(zhuǎn)遍了，仔細(xì)研究、比較了這個級別的各種車型。我個人比較追求舒適和性價比，這方面凱越相當(dāng)有優(yōu)勢。當(dāng)時有人說凱越是韓國車。因現(xiàn)今車市中廣為流傳的感念中，一與“韓國”粘上邊就得小心謹(jǐn)慎。我也不能免俗，花了較長時間對相關(guān)資料進(jìn)行研究，事實(shí)沒那么簡單。這車糅合了那么多國際的東西，通用在歐洲和美洲用當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的品牌投放市場，是非�？粗羞@款車的。尤其是它在中國又進(jìn)行了那么多針對國情的改良，是別克產(chǎn)品，我覺得值得信賴。

　　當(dāng)時我是用舊車置換的（凱越）。原來的車是賽歐，感覺別克的售后服務(wù)很好，買車時也沒有很多猶豫就選擇了它。我的原則是：買車，先看品牌。