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非僅為博得一笑 夸張改裝豈容錯(cuò)過

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ldn

[03-8-16 11:53] 作者:dong


  以下內(nèi)容可能會(huì)引起您捧腹大笑,敬請(qǐng)留意!

  改裝內(nèi)容很多,從里到外,從動(dòng)力到涂裝,雖然一些改裝僅僅為了滿足自己對(duì)改裝強(qiáng)烈的欲望,而改裝帶來的效果并為給車子帶來更高的性能;也有專業(yè)的改裝把一臺(tái)普通的車子革頭換面搖身一變成為驚世巨作的跑車王,改一改,驢子也變千里馬。

  也許為了取悅自己,或者為了取悅路人,或者為了滿足虛榮博個(gè)所謂“世界記錄”,改裝有一萬個(gè)理由,不管你堅(jiān)持哪種,下面讓我們一起開心一會(huì),看看一些經(jīng)典的夸張改裝。

  

  尾翼是改裝的基本組件之一,有些車可能會(huì)有原裝配送的尾翼,大都設(shè)計(jì)得跟原車搭配比較完美。

  對(duì)于尾翼的作用,根據(jù)氣體動(dòng)力學(xué)原理分析,我們知道汽車在行駛過程中會(huì)遇到空氣阻力,這種阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個(gè)方面的作用力,并且車速與空氣阻力平方成正比,所以車速越快,空氣阻力就越大。一般情況,當(dāng)車速超過60公里時(shí),空氣阻力對(duì)汽車的影響表現(xiàn)得就非常明顯了。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時(shí)空氣阻力的影響,人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車尾翼,其作用就是使空氣對(duì)汽車產(chǎn)生第四種作用力,即對(duì)地面的附著力,它能抵消一部分升力,控制汽車上浮,減小風(fēng)阻影響,使汽車能緊貼著道路行駛,從而提高行駛的穩(wěn)定性。目前大多數(shù)汽車尾翼都是用玻璃纖維或碳素纖維制成的,既輕巧又堅(jiān)韌,并且它的形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計(jì)師精確計(jì)算而確定的,不宜過大也不宜過小,不然反而會(huì)增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。

  根據(jù)尾翼的原理,可以知道,過大的尾翼大多只能博得路人一笑,贏得同好車迷的喝彩。更有可能破壞整車重心分布,影響性能。

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