av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

　　駕駛艙在全車中間偏后位置，由于波箱及差速器均在車尾，連同駕駛者的重量，前后軸的負(fù)重達(dá)到理想的50比50。575M并沒有尾翼，但車底地臺有精密的氣動力設(shè)計，既可減低風(fēng)阻，又可提供足夠的向下壓力。

575M的車廂經(jīng)過大肆改革，以杏色皮革裝飾為主

表板有齊一切行車必須的數(shù)據(jù)，最大的轉(zhuǎn)數(shù)表位于正中央
紅線區(qū)約在7,600rpm起，咪表讀數(shù)達(dá)340km/h

改為配F1波箱后，只有兩塊鋁制腳踏

[上一頁] [1][2][3][4][5] [下一頁]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章: ·[上海車展] 好車再細(xì)看 法拉利超級跑車 ·[上海車展] 怦然心動 超級跑車法拉利

欄目焦點: ·剖視廣州街頭狂野改裝車 new&hot! ·遠(yuǎn)涉重洋去跟英國教練學(xué)“引導(dǎo)”賽車 ·完美音響搭檔 功率放大器的特點及改裝 ·瞬間提升動力 告訴你什么叫超導(dǎo) ·升級利器 氙氣前照燈改裝探密 ·HKS是什么？來自日本的改裝名牌產(chǎn)品 ·車身凹陷修復(fù)技術(shù)被亞芳公司獨家在深圳引進(jìn) ·廣州3000萬建粵最大立體停車場 ·維修陷阱多 注意索要收費和維修項目憑據(jù) ·上海市停車場（庫）建設(shè)管理規(guī)定