|
在此次展會中越野改裝俱樂部的參與程度又是一個看點，很多越野車友會本身也是改裝店和用品代理店，而更多的活動則讓參加俱樂部的車友有了歸屬感也產(chǎn)生了信任感，平時的改裝也自然而然的成為了一些提供的一種服務(wù)附加值，現(xiàn)在各地這樣的俱樂部很多，而且能夠長足進(jìn)步也反映了市場的需求，此次展會便是一例，車友的越野車型改裝已經(jīng)可算是發(fā)燒狀態(tài)，筆者不禁猜想這些車型參加的外出活動背后的故事一定都很精彩，平時在采訪工作中接觸到了一些車友俱樂部，如上海的極限越野俱樂部就非常聚人氣，其中的車友更是來自各行各業(yè)，但是都是越野的愛好者，這恐怕是其中唯一的共同點。讓我們一起看看其中的一些參展的越野車型改裝。 
此次改裝用品的參展商相比較前一屆少了許多，展會規(guī)模限制所致，看來展會組織方已經(jīng)在準(zhǔn)備北京的工作了，而作為各地改裝文化的集合，想來不是冠以“國際”就能成為一次真正意義上的國際展會的，我想這也是國內(nèi)展會近期急待解決的問題，不可雜只要專，一定能夠成功，而單單作為一個愛好者而言，筆者的激動心情在展會中還是不言而喻的，只希望有更多有實力的地方改裝店，更多的改裝用品品牌的參加，更多賽車隊，縱觀他們給生活帶來的變化不是很讓人激動嗎？只要能讓觀眾的心飛起來，誰說那只是少數(shù)人的游戲？
[上一頁] [1][2][3][4][5][6]
-
|
