動力裝置采用了本田引以為豪的K20A高性能2.0L發(fā)動機。由于整合了DOHC i-VTEC雙頂置凸輪軸和智能電控氣門正時與升程技術(shù),造就了這部1998cc的排量產(chǎn)生260ps/8800rpm的馬力輸出,保證了充足的后備功率,使加速性能和高速性能都得到滿足,但MUGEN沒有公布0-100km/h的加速時間,估計應(yīng)該在6秒內(nèi)。與這臺高性能發(fā)動機配合的也是高性能高流量進氣裝置和更流暢的運動型排氣裝置,同時這種排氣管尾段采用了雙喉管的設(shè)計。與發(fā)動機動力輸出端配合的是6前速手動變速箱。本田的杰作7速CVT并沒有派上用場,但由于小型車用CVT無法傳遞高功率和大扭矩,選用6前速的變速箱更符合運動型小車玩家的口味。 發(fā)動機艙中部有加強桿橫跨KA20上部,可能會對維修檢測方便性造成影響。由于采用了大排量發(fā)動機,機艙剩余空間較普通市售版本稍小,各系統(tǒng)布置也比較緊湊。不過,車輛在減重方面采用了輕量材料為主,對車身的配置未作過大的簡化,從而保證了該車作為日常使用工具的前提條件。
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發(fā)表時間 |
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