在消費者權(quán)益日即將到來之際,消息人士透露,汽車三包政策有望在“3·15”正式出臺。目前,國家質(zhì)檢總局正在就汽車三包政策聽取各方意見。 據(jù)了解,在汽車三包草案中,有規(guī)定表明,因消費者未正確使用、維護(hù)、修理產(chǎn)品,而造成損壞的部分,銷售商、制造商、修理商能夠證明不是由于產(chǎn)品質(zhì)量原因造成的,不承擔(dān)“三包”責(zé)任。 業(yè)內(nèi)人士指出,由此引發(fā)了三包政策執(zhí)行起來的一個難題:即產(chǎn)品質(zhì)量如何鑒定,由誰來鑒定責(zé)任并保持鑒定的客觀公正性?另外有關(guān)進(jìn)口車出現(xiàn)問題如何實行三包也是執(zhí)行汽車三包政策的一個難點。草案將汽車進(jìn)口商等同為汽車制造商,由汽車進(jìn)口商先承擔(dān)賠償責(zé)任,再由進(jìn)口商向國外制造商追償。 相關(guān)文章:三包、進(jìn)口散件、燃油稅 三大政策沖擊2005
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