1.注意
駕駛員駕車行駛在道路上,需要隨時(shí)收集有關(guān)信息,為安全行駛提供必要條件。因此,駕駛員必須具有良好的注意品質(zhì),即具有注意廣度和注意穩(wěn)定性,能合理分配注意,能主動(dòng)地轉(zhuǎn)移注意,同時(shí)以最短時(shí)間對外界情況作出正確反應(yīng)。
注意是心理活動(dòng)對一定對象的指向和集中,大腦皮層上的優(yōu)勢興奮中心是注意的生理機(jī)制。注意是人適應(yīng)環(huán)境,掌握知識,從事實(shí)踐活動(dòng)的必要條件。
當(dāng)駕駛員有操縱汽車行駛時(shí),注意表現(xiàn)為對行將出現(xiàn)的交通情況產(chǎn)生方向性的認(rèn)識。注意是衡量駕駛員心理特征的一項(xiàng)基本指標(biāo),可以用來評定駕駛員行車時(shí)的心理狀態(tài)。對駕駛員來講,重要的不是看見目標(biāo),而是要了解看見的目標(biāo)。不注意的駕駛員,即使看見危險(xiǎn)情況,也不理解其狀態(tài)。不注意是駕駛員措施不及或采取錯(cuò)誤決定的主要原因之一,它將導(dǎo)致交通事故。
此外,駕駛員還應(yīng)當(dāng)具有分配注意的能力,以便同時(shí)接收幾個(gè)信號,同時(shí)完成幾個(gè)工序,經(jīng)驗(yàn)表明,同一視線范圍內(nèi)可容納4~6個(gè)目標(biāo)。
注意力靈活程度對駕駛員來說也很重要。依靠注意力靈活性,駕駛員能將注意力從一個(gè)目標(biāo)移到下一個(gè)目標(biāo),從各種現(xiàn)象的總體中,分辨出最本質(zhì)的,至為重要的現(xiàn)象。交通安全主要取決于這各性能。
駕駛員在單一環(huán)境中行車至注意力減得很快。據(jù)試驗(yàn),如在15~20分鐘內(nèi)駕駛員得不到新的消息,便感到枯燥無味。因此應(yīng)在道路線形設(shè)計(jì)、道路環(huán)境的布置方面采取一些措施,以不斷向駕駛員提供新鮮消息,喚起注意,保持注意力穩(wěn)定。
2.不隨意注意與隨意注意
心理學(xué)中將注意分為不隨注意和隨意注意。不隨意注意是一種沒有自覺目的,也不需意志努力,自然而然地發(fā)生的注意,如某件事我們并沒有打主算注意它,但它卻吸引住我們,迫使我們不得不去注意它,這就叫做不隨意注意。當(dāng)人的心情不好、疲勞或處在某種應(yīng)急狀態(tài)時(shí),就容易影響人的注意力,包括注意力的集中與持續(xù),注意力的分配及不隨意注意。
[1][2]
[下一頁]
|