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  番禺大整交通 中心城區(qū)將設(shè)非機(jī)動(dòng)車道

出處:信息時(shí)報(bào)
責(zé)任編輯:wusimin

[ 2005-02-01 09:48:48 ] 作者:高江虹通訊員王煒


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  記者昨日從廣州市規(guī)劃局番禺分局獲悉,番禺即將全面啟動(dòng)其中心城區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃,該規(guī)劃將對(duì)番禺目前至2020年的中心城區(qū)綜合交通狀況進(jìn)行整體規(guī)劃。日前,該專項(xiàng)規(guī)劃的單位招投標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束,確定了由美國(guó)施偉拔公司編制該規(guī)劃方案。方案招標(biāo)金額高達(dá)200萬(wàn)元。這是番禺第一次大規(guī)模高標(biāo)準(zhǔn)地啟動(dòng)中心城區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃。

  隨著廣州市南拓、大南沙開(kāi)發(fā)以及廣州大學(xué)城的建設(shè),以及小汽車數(shù)量的迅猛增長(zhǎng),番禺中心城區(qū)的交通壓力越來(lái)越大。由于近年未對(duì)中心城區(qū)的道路交通系統(tǒng)進(jìn)行綜合規(guī)劃,道路建設(shè)與改造只是零星地進(jìn)行,現(xiàn)在汽車數(shù)量的增長(zhǎng)對(duì)道路的數(shù)量及系統(tǒng)性提出更高的要求,道路建設(shè)與改造更加緊迫。正是在這種背景下,為解決番禺中心城區(qū)的交通問(wèn)題,番禺區(qū)政府委托廣州市番禺區(qū)規(guī)劃編研信息中心組織編制“廣州市番禺區(qū)中心城區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃”。

  據(jù)番禺區(qū)規(guī)劃編研信息中心許晨暉介紹,本次交通規(guī)劃用地面積約為128平方公里,范圍為北至金山大道、東至南部快速干線、南至沙灣水道、西至番禺區(qū)界。重點(diǎn)研究范圍為廣州市番禺區(qū)主城中心區(qū),主城中心區(qū)位于番禺區(qū)中部,東至南部快速干線、南至沙灣水道、西至景觀大道、北至金山大道,面積約為87.5平方公里。

  記者注意到,本次規(guī)劃還將考慮設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道。據(jù)規(guī)劃局有關(guān)人士透露,目前番禺的道路沒(méi)有設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道,行人、自行車和機(jī)動(dòng)車混在一起,很容易發(fā)生交通意外,因此在做中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃時(shí),規(guī)劃局要求中標(biāo)單位將非機(jī)動(dòng)車道也考慮在內(nèi)。據(jù)透露,屆時(shí)規(guī)劃將緊密結(jié)合番禺中心城區(qū)交通出行特點(diǎn)和規(guī)律,將常規(guī)交通和軌道交通相結(jié)合,把步行交通、自行車交通和機(jī)動(dòng)車交通(含軌道交通)充分融合,以確保本次規(guī)劃的先進(jìn)性和超前性。

  



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