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| 廣州洛溪大橋收費站1分鐘5輛車沖關(guān)逃費 |
出處：廣州日報 |
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| [04-2-23 15:38] | 作者：呂繼尚 |
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省交通廳表示從未下發(fā)通知取消大橋收費收費站稽查人員與逃費車主天天上演生死時速 日前，記者接到報料反映，目前在司機(jī)中有傳聞?wù)f，洛溪大橋收費站已經(jīng)取消收費，對車輛通過不收費采取默認(rèn)的態(tài)度。為此，記者采訪了廣東省交通廳及洛溪大橋收費站有關(guān)負(fù)責(zé)人。交通廳負(fù)責(zé)人表示，他們從未下發(fā)過取消收費的通知；而洛溪大橋收費站負(fù)責(zé)人則表示，該傳聞的出現(xiàn)很大程度可能是由于很多司機(jī)違法沖關(guān)造成的。 現(xiàn)場直擊：部分車想從免費車道闖關(guān) 20日下午，記者來到洛溪大橋收費站，現(xiàn)場車水馬龍，大橋共有16條車道，全部開足，除了往返方向的兩條軍警免費車道沒有設(shè)置欄桿外，其他車道均設(shè)置了收費欄桿。有欄桿的車道秩序井然，車輛排隊收費。但設(shè)立在中間的兩條免費車道則沒有任何減速設(shè)施及欄桿，只有2名稽查人員一前一后檢查，遇到可疑車輛就搖指揮旗要求車輛停下檢查。但記者在現(xiàn)場看到，很多需要交費的車輛欲蒙混過關(guān)，企圖走免費車道通過，因為車輛速度快，稽查人員經(jīng)常上演以身攔車的驚險一幕。記者從洛溪大橋收費站了解到，軍警免費車道是從去年3月1日開始設(shè)置，目的是為了方便一些特殊車輛快速通過，如執(zhí)行任務(wù)的軍警車、救護(hù)車等，此外，經(jīng)過申請為了方便購買了洛溪大橋月卡的車輛也可以在免費車道通過。按照省交通廳的規(guī)定，免費車道不允許設(shè)置任何的欄桿或減速措施，因此免費車道的車速很快，一般在每小時40公里左右�；槿藛T說，開始的時候，車輛還算守秩序，但最近幾個月，一些普通車車主抱著僥幸的心態(tài)，經(jīng)常從免費車道沖關(guān)通行，成為收費站最頭痛的事情。 20日下午3時，記者在洛溪大橋收費站免費車道看到，的確正如稽查人員所說的，車輛沖關(guān)欲不交費的現(xiàn)象嚴(yán)重。 從3時15分~16分，在一分鐘內(nèi)就有5輛本應(yīng)正常交費的車輛想行走免費車道，車牌分別是粵AA754×、粵A9R46×、粵AEF94×、粵A7G58×、粵A4D47×，5輛車分別有出租車、私家車、單位車。兩名稽查人員一前一后分站兩端，前面的稽查人員發(fā)現(xiàn)逃費車輛，馬上揮旗攔截，但這些車輛往往不停，徑直向前沖。前方稽查人員只能馬上跳開，不然車子就撞過來。后方稽查員見狀，馬上攔住逃費車前一輛車，以迫使逃費車輛停下來。攔住逃費車后，稽查隊員好言勸告要求車主補(bǔ)交正常的過橋費。當(dāng)然，也有部分的逃費車輛車速快，前面沒有可以攔阻的車。在這種情況下，稽查隊員只能用身體擋在車道上，如果車子不剎車，稽查隊員就只能跳開，讓車輛絕塵而去。 2個月內(nèi)8名稽查隊員被撞傷 洛溪大橋收費站的負(fù)責(zé)人向記者介紹，逃費車輛猖獗的原因是收費站沒有權(quán)力對沖關(guān)的車輛進(jìn)行罰款，截攔的車輛只能要求車主補(bǔ)交過橋費，無法起到阻嚇的作用。而逃費沖卡現(xiàn)象愈演愈烈，在這2個多月內(nèi)就有8名稽查隊員在執(zhí)行任務(wù)時被逃費車輛撞傷。攔截車輛用的“雪糕筒”被撞爛30多個。今年一月份，40多歲的稽查隊員蘇偉倫在截查逃費車時被車子擦過，在地上滾出10多米，全身擦傷多處。此外，據(jù)反映，逃費車主的態(tài)度還特別蠻橫，違規(guī)不交費，被截停后經(jīng)常辱罵稽查人員，甚至向稽查人員吐口水。據(jù)了解，自從全省要求在各收費站設(shè)置免費車道后，各收費站都有車輛欲從免費車道逃費的現(xiàn)象，而洛溪大橋這一現(xiàn)象最為猖獗。目前，有關(guān)部門正在想辦法對付這一違規(guī)現(xiàn)象。否則任由其大量逃費，不僅對其他車主不公平，也會給國家?guī)泶罅康呢斦愂論p失。
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